我国的民用航空适航标准主要参考国际上广泛应用的（）

单项选择题对航空器的初始适航管理负主要责任的部门是：（）

A.设计和维修单位
B.制造和使用单位
C.使用和维修单位
D.设计和制造单位

单项选择题航空器适航性的出发点和落脚点是：（）

A.系统性
B.安全性
C.整体性
D.可维护性

单项选择题我国规定民用航空器年检的范围是：（）

A.大型运输机
B.专业航空器
C.所有在中国注册的航空器
D.所有在使用的航空器和当年解除封存的航空器

单项选择题对一个维修单位进行的维修许可证的审定工作在工作程序上，分为五个阶段的工作：（）

A.申请阶段、受理阶段、审查阶段、颁证阶段和问题反馈阶段
B.申请阶段、受理阶段、审查阶段、问题纠正阶段和颁证阶段
C.申请阶段、受理阶段、审查阶段、颁证阶段和监督与检查阶段
D.申请阶段、审查阶段、问题纠正阶段、颁证阶段和监督与检查阶段

单项选择题按照航空产品的分类，已具有型号合格证的航空器、发动机和螺旋桨属于（）产品。

A.一类
B.二类
C.三类
D.四类

单项选择题（）是民航总局批准安装在获得型号合格证的航空器上，作为加改装或更换用的材料、零部件和机载设备的凭证。

A.技术标准规定项目批准书（CTSOA）
B.零部件制造人批准书（PMA）
C.CTSOA和PMA
D.适航批准标签

单项选择题部件修理人员执照分为（）两个部分。

A.维修人员执照和检验人员执照
B.基础部分和机型部分
C.基础部分和专业部分
D.基础部分和项目部分

单项选择题中国民用航空局依据哪部中国民用航空规章对维修单位进行维修许可审查（）

A.CCAR-45部
B.CAR-145部
C.CAR-66部
D.CCAR-39部

单项选择题民用航空器只有取得（）后才能投入飞行或营运。

A.型号合格证
B.维修许可证
C.生产许可证
D.适航证

单项选择题民航总局对运输类民用航空器、航空器发动机、螺旋桨设计批准的合格凭证是（）

A.型号合格证
B.型号认可证
C.技术标准规定项目批准书
D.型号设计批准书