在讨论有关燃油系统压力的测试时，技术员甲说燃油压力偏低表明燃油泵必须更换；技术员乙说燃油压力偏高表明燃油滤清器或燃油管堵塞。请问谁的说法是正确的？（）

单项选择题利用汽车专用示波器或万用表测量氧传感器的输出信号时，如果信号电压长期保持在0.45伏以下，通常说明发动机存在一定的故障，下面所列举的哪一种故障一般不会造成氧传感器的电压低于0.45伏？（）

A.混合气偏稀
B.个别火花塞不能发出电火花
C.混合气偏浓
D.排气管氧传感器周围漏气

单项选择题利用汽车专用示波器或万用表测量氧传感器的输出信号时，如果信号电压长期保持在0.45伏以上，通常说明混合气过浓，下面所列举的哪一种故障一般不会造成混合气过浓？（）

A.喷油器密闭不严而造成燃油滴漏
B.燃油系统的压力过高
C.单位时间内喷油器的喷油量过大（喷油器孔径过大）
D.对于利用空气流量传感器作为检测进气量大小的发动机而言，进气歧管出现真空泄漏

单项选择题装有连续喷射系统的汽油发动机在热车时很难起动，以下哪个原因不可能引起此故障现象？（）

A.空气流量传感器有缺陷
B.燃油泵损坏
C.点火系统有故障
D.燃油压力调节有故障

单项选择题在讨论发动机燃油系统维修时，技师甲说在拆下燃油系统附件之前，必须先释放燃油系统的压力；技师乙说释放燃油系统的压力，可以在燃油压力测试口上接一个压力表，打开压力表上释压阀，通过释压阀释放燃油系统的压力。请问谁的说法是正确的？（）

A.只有甲正确
B.只有乙正确
C.两人均正确
D.两人均不正确

单项选择题对于采用光电式曲轴位置传感器信号作为触发信号的点火系统而言，当发动机无法起动时，以下哪个原因可能引起此现象？（）

A.发光二极管（LED）烧坏
B.点火线圈短路
C.发动机控制模块有故障
D.以上原因都可引起此现象