轴箱构架间的横动量为（）mm。

单项选择题GK1C机车轴箱轮对间横动量为（）mm。

A、±2
B、±3
C、±4
D、±5

单项选择题轴箱拉杆定位的优点是（）。

A、轴重的均匀分配
B、横向力的传递
C、保证垂向力的传递
D、改善动力曲线通过

单项选择题圆弹簧的特点是（）。

A、制造工艺复杂
B、无减振能力
C、成本高
D、性能误差大

单项选择题GK1F机车的两转向架之间的中心距离为（）mm。

A、6300
B、6500
C、6900
D、7900

单项选择题车钩钩头肩部与冲击座留有（）mm的距离。

A、60
B、80
C、100
D、110

单项选择题机车在缓解时，闸瓦与踏面应保持在（）mm的间隙。

A、6~8
B、8~10
C、10~12
D、12~14

单项选择题GK1F机车排障器的高度不能超过（）mm。

A、160
B、135
C、120
D、110

单项选择题GK1F机车轮箍在（）以下，禁止使用。

A、33
B、35
C、36
D、38

单项选择题GK1F机车轮箍在出厂时的厚度为（）mm。

A、70
B、75
C、80
D、85

单项选择题GK1C机车新出厂或大架修后，同一轴箱两弹簧高度差不大于（）mm。

A、6
B、4
C、3
D、2