在桥梁上或隧道内避车，列车通过前（）分，在桥梁上的作业人员应撤离到桥头路肩或进篱壁避车台避车。

单项选择题瞭望条件不良或联系中断情况下的避车（）。

A、通信信号不良或瞭望不良时，不必增加中间联络防护人员
B、通话联络中断时，必须增加瞭望
C、通话联络中断时，现场防护员必须立即通知所有作业人员携带机具撤离到安全地点避车

单项选择题人员下道避车就应面向列车认真瞭望，（）。

A、检查车辆，发现车辆故障
B、防止列车上的抛落，坠落物或绳索伤人
C、确认车辆通过

单项选择题在站内其他线路作业，躲避本线列车时，下道距离不小于500m，邻线来时（）。

A、必须下道避车
B、可不下道，但必须停止作业
C、可不下道继续作业

单项选择题下道避车距离符合规定的是（）。

A、速度在160km/h与200km/h间，距钢轨头部部外侧距离不小于2米
B、速度在160km/h与200km/h间，距钢轨头部部外侧距离不小于2.5米
C、速度在160km/h与200km/h间，距钢轨头部部外侧距离不小于3米

单项选择题在双线或多线地段的一股线上的施工作业（）。

A、杜绝在两线间、邻线或跨线避车
B、杜绝跨线避车，可在两线间，邻线避车
C、杜绝跨线，邻线避车，可在两线间避车

单项选择题线路作业过程中，联络员和现场防护员必须保持通信畅通并（），确保通信良好。

A、有情况时联系
B、定时联系
C、不间断联系

单项选择题高铁地面信号设备发生故障时，需在双线一条线路上处理故障时，维护单位应按规定向列车调度人员申请邻线限速，最高速度不得超过（）。

A、160km/h
B、120km/h
C、100km/h

单项选择题高铁地面信号设备故障处理必须采取（）。

A、临时封锁要点
B、天窗点
C、临时封锁要点或天窗点

单项选择题在站内抬运笨重工具、材料时，应做到（）。

A、呼唤应答，步调一致
B、搬运材料，配件时，设好防护，可以走道心
C、搬运材料，配件需在两线间行走，可以紧靠线路

单项选择题站内设备巡检时，应面迎列车运行方向行走，（）。

A、可以脚踏钢轨面
B、接到来车通知后，应及时下道避车
C、遇大雨、大雾等恶劣天气时，允许上道清扫作业