A.电务段 B.工程科 C.技术科 D.车间
单项选择题列控设备车地控制关系的停止使用（故障除外）或临时变更，须经（）批准。
A.铁路总公司 B.铁路局 C.电务段 D.车间
单项选择题动车组安装列控车载设备用速度传感器的轮径值变化时，（）以正式书面通知形式及时通知属地电务部门修正轮径值，轮径值修改应执行双人确认制度。
A.车辆部门 B.机务部门 C.供电部门 D.设备厂家
单项选择题列控车载设备的安全完整性等级应达到（）级。列控车载设备一、二级检修应结合动车组一、二级检修同步进行，检修工作内容及作业标准按相关规定执行。
A.SIL3 B.SIL4 C.SIL2 D.SIL1
单项选择题铁路信号技术设备履历簿及有关图表（）修订一次。
A.每年 B.每半年 C.每季度 D.每月
单项选择题高速铁路信号设备因受工装设备和技术限制，（）根据实际情况应实行委托维修方式。
单项选择题信号设备金属外缘距接触网带电部分的距离应大于（）。
A.1m B.2m C.5m D.10m
单项选择题CTCS-300T型列控车载设备采用分布式总线结构，（）。
A.三取二 B.双系热备 C.二乘二取二 D.双系冷备
单项选择题DMI使用颜色区分信息优先级，需立即注意 动作的信息（高等优先级）：应使用（）；此颜色的信息为非预期的信息；需立即动作，以避免发生非预期情况。
A.白色 B.黄色 C.橙色 D.红色
单项选择题DMI使用颜色区分信息优先级，需注意 动作的信息（中等优先级）：应使用（）；此颜色的信息为正常信息，无安全风险；需注意但无需动作。
单项选择题（）级列控车载设备应具有CTCS-3及CTCS-2等级转换功能。
A.CTCS-0 B.CTCS-2 C.CTCS-3 D.CTCS-4
