高铁《技规》规定，线路所通过信号机故障，引导信号能够开放时，在确认第一个闭塞分区空闲或区间空闲和进路空闲，进路准备妥当后，（）办理行车。

单项选择题高铁《技规》规定，自动站间闭塞区段出站信号机故障，且未设引导信号或引导信号不能开放时，在确认区间空闲后，应停止使用基本闭塞法改按电话闭塞法行车，确认发车进路空闲和进路准备妥当后，发布调度命令，司机凭（）进入区间。

A.调度命令
B.车站值班员通知
C.调车信号
D.路票

单项选择题高铁《技规》规定，发车进路信号机故障，司机凭调度命令越过该信号机时，装备LKJ的动车组列车将列控车载设备隔离，按LKJ方式，以不超过40km h的速度运行至（）停车，转回列控车载方式控车。

A.次一信号机前
B.出站信号机
C.前方站进站信号机前
D.区间通过信号机前

单项选择题高铁《技规》规定，发车进路信号机故障，司机凭调度命令越过该信号机时，装备LKJ的动车组列车将列控车载设备（）

A.隔离，转入LKJ模式
B.转入调车模式
C.转入目视行车模式
D.转入引导模式

单项选择题高铁《技规》规定，发车进路信号机不能开放时，未设引导信号或引导信号不能开放时，在确认发车进路空闲和进路准备妥当后，司机（）越过该信号机。

A.凭调度命令
B.开放调车信号
C.凭书面通知
D.人工引导

单项选择题高铁《技规》规定，发车进路信号机不能开放时，在确认发车进路空闲和进路准备妥当后，（）办理发车。

A.开放引导信号
B.开放调车信号
C.使用引导手信号
D.采用信号机挂灯