A.可能降低乘客安全性的吸能区区域 B.降低汽车性能的区域 C.影响关键尺寸的地方 D.所有结构性板件
单项选择题客车车身骨架各构件加固修复时,圆弧镶角及角板的焊接应采用(),以减小局部加热产生新的应力集中。
A.气体保护焊 B.塞焊 C.电阻点焊
单项选择题新更换的车身板件要进行塞焊或电阻点焊时,要()。
A.先决定中间的位置,再分配其余的焊点数 B.先决定两端的位置,再分配其余的焊点数 C.从一端开始逐个分配
单项选择题当用对接封闭焊时,其坡口应宽到足以允许彻底地焊透插入件,坡口的宽度根据金属的厚度确定,但理论上坡口的宽度()
A.不应小于3mm,不大于5mm B.不应小于1mm,不大于5m C.不应小于1.5mm,不大于3mm
单项选择题钢板的搭接宽度应为()
A.5-8mm B.10~16mm C.18~24mm
单项选择题车身上的普通钎焊与电弧钎焊可以通过颜色来识别,()。
A.普通钎焊区域是黄铜色的,而电弧钎焊区域是淡紫铜色的 B.普通钎焊区域是淡紫铜色的,而电弧钎焊区域是黄铜色的 C.普通钎焊区域是淡紫色的,而电弧钎焊区域是黄色的