机车乘务员负责货车列尾装置的（）、回送等工作。

单项选择题特殊情况不能安装列尾主机时，要及时通知车站解车或报告列车调度员，按（）要求办理。

A.列车调度员
B.调度指令
C.调度命令
D.调度指示

单项选择题列车尾部车辆须用铁丝吊起软管，软管要牢固捆绑在车钩托梁或钩体上，吊起后的软管连接器距车钩托梁或钩体下部为（）代替尾部标志。

A.50～100mm
B.100～150mm
C.100～200mm
D.200～300mm

单项选择题列尾主机的（）按照列车调度员发布的调度命令执行。

A.摘补机、挂列尾
B.故障停用
C.继续运用
D.调整、回送

单项选择题管内高坡的下坡地段，使用货车列尾装置的列车司机在始发站开车前需试验列尾装置的（）功能。

A.一对一关系
B.风压查询
C.排风
D.语音反馈

单项选择题高坡区段前，司机反映查询不到风压或风压不符合规定时，（）按规定将列车扣在站内检查处理。

A.列车调度员
B.车站值班员
C.列尾作业人员
D.车站调度员

单项选择题高坡区段，经判断为列尾主机问题的，列车调度员安排（）回送检测好的列尾主机，在正确建立好“一对一”关系后，方可放行。

A.汽车
B.路用列车
C.机车
D.指定人员

单项选择题列尾主机日常维修，由（）进行。

A.列尾作业所（点）
B.使用单位
C.车务段
D.机务段

单项选择题车站值班员接到报告后，应立即转报列车调度员，列车调度员接到货车列尾装置故障的信息报告后，应布置列车在（）停车处理。

A.该站
B.前方站
C.列尾作业点
D.停车站

单项选择题ZTF2015D型列尾主机进入“等待确认”状态后，需在（）分钟内确认“一对一”关系，若超时，列尾主机自动默认上次确认的机车号。

A.1
B.3
C.5
D.10

单项选择题ZTF型列尾装置运行数据管理系统采用“头（机车设备）、尾（列尾主机）”双（）运行记录方式。

A.列尾控制盒
B.机车台主机
C.“黑匣子”
D.列尾主机