CRH1A型动车组受电弓碳滑板基座表面孔洞直径向限度是（）。

单项选择题CRH1A型动车组受电弓碳滑板边缘掉块占宽度方向限度是（）。

A.≤10%
B.≤20%
C.≤30%
D.≤40%

单项选择题CRH1A型动车组风挡折棚外壁无贯穿性裂纹、剥离或孔洞，破损不超过（）（未穿透）。

A.20mm
B.30mm
C.40mm
D.50mm

单项选择题CRH1A型动车组碳滑板磨耗最小剩余量是（）。

A.23mm
B.24mm
C.25mm
D.26mm

单项选择题CRH1A型动车组碳滑板磨耗安全极限是（）。

A.23mm
B.24mm
C.25mm
D.26mm

单项选择题CRH1A型动车组电气车钩位于伸出位时，作业人员使用钢直尺测量电钩凸出部分，要求电钩外壳与车钩表面的凸出距离为（）。

A.1±1mm
B.2±1mm
C.3±1mm
D.4±1mm

多项选择题CRH1A型动车组IDU报本地网压不正常3221最可能的原因有（）。

A.高压电压互感器故障
B.电流互感器故障
C.电涌放电器故障
D.网压测量回路故障

多项选择题CRH1A型动车组网侧过电流紧急降弓诊断代码为（）。

A.3218
B.3219
C.3217
D.3418

多项选择题CRH1A型动车组受电弓故障3210可能的故障点有（）。

A.碳滑板出现漏风
B.受电弓压力开关故障
C.减震器故障
D.供风故障

多项选择题CRH1A型动车组网关MVB通信故障8441故障现象该单元（）。

A.IDU监控屏显示为灰色
B.只有应急通风
C.只有应急照明
D.只有紧急制动

多项选择题CRH1A型动车组网关MVB通信故障8069可能的故障点是（）。

A.网关供电故障
B.网关硬件故障
C.网关MVB线路故障
D.网关地址错误