整体式压缩机组风扇轴承及皮带轮的安装找正，描述正确的是（）

多项选择题整体式压缩机组机身的安装调整，描述正确的是（）

A.机身吊放在基础上时，调整螺钉从定位面向上伸出相同的长度
B.按高度和水平度的要求轮流对所有调整螺钉进行校准
C.调整螺钉校准之后，用防松螺帽固定
D.一次灌浆前，应将所有的调整螺钉的螺纹部分用纸包上

多项选择题（）属于整体式压缩机组压缩缸的常规检查内容。

A.气缸与十字头滑道的同心度
B.气缸的圆度误差
C.气缸的水压试验
D.气缸的表面粗糙度

多项选择题整体式压缩机组动力缸的磨损量可以通过动力缸的（）误差来判定。

A.平行度
B.表面粗糙度
C.圆度
D.圆柱度

多项选择题关于整体式压缩机组连杆的拆卸，描述正确的是（）

A.取出连杆前，必须用绳子将连杆吊起
B.应先将曲拐盘到下死点位置，以方便拆出十字头销
C.拆卸连杆大头时，曲拐应处于最低点
D.先取出十字头销，将连杆小头与十字头分开，再拆卸连杆大头

多项选择题安装整体式压缩机组动力活塞环组件时，所选配的（）应符合技术要求。

A.活塞环的开口间隙
B.活塞环的厚度
C.支撑环的开口间隙
D.支撑环的厚度

多项选择题整体式压缩机组十字头加工工艺有（）

A.铸造
B.车削
C.焊接
D.磨削

多项选择题（）可导致整体式压缩机组动力缸工作不平衡。

A.混合阀损坏
B.液压系统有空气
C.热电偶故障
D.安全阀故障

多项选择题（）可能造成整体式压缩机组发动机敲缸。

A.活塞与气缸壁的间隙超过极限值
B.气缸壁润滑不良或油路堵塞
C.燃料气液体成分过多
D.燃料气压力过低

多项选择题整体式压缩机组试车中十字头滑道温度严重超标，应（）

A.检查十字头巴士合金面与滑道接触面均布情况
B.检查润滑系统过滤器并对油冷却器试漏
C.检查十字头与滑道间隙情况
D.检查十字头滑道瓦面与十字头及活塞杆中心偏差

多项选择题整体式天然气压缩机动力缸熄火的原因有（）

A.空气过滤器堵塞
B.燃料气压力低
C.机组过载
D.燃气转阀卡滞