案例分析题

装卸三队2015年12月至2016年1月主要发生了六起事故，分别为“海虹”轮作业仓冒顶未遂事件，“普鲁托”轮柴油装船作业憋压事件，84泊位两船离泊锚链缠绕事件，“抚龙33”轮突然绞缆伤人未遂事件，92泊位船舶靠泊碰撞码头未遂事件，上下“跨线梯”受伤事件。

“普鲁托”轮柴油装船作业憋压事件直接原因是（）

单项选择题“普鲁托”轮柴油装船作业憋压事件事件处置是（）

A.值班人员立即停止装船作业，关闭船前阀，队委上船调查憋压原因
B.隐瞒不报
C.其他选项都不对
D.紧急撤离

单项选择题2016年1月14日14时50分，（）泊位发生“普鲁托”轮柴油装船作业憋压事件。

A.89
B.84
C.90
D.97

单项选择题“海虹”轮作业仓冒顶未遂事件防范措施是（）

A.督促职工对于6个熟练掌握的学习
B.提高现场值班人员责任心，保持与相关方的密切联系
C.及时向上级报告
D.以上都对

单项选择题“海虹”轮作业仓冒顶未遂事件事件教训是（）

A.虽未发生漏油事故，但产生了安全隐患
B.职工安全意识淡薄，作业仓液位没有检查到位，有章不循
C.发生事故要及时向上级报告
D.以上都对

单项选择题“海虹”轮作业仓冒顶未遂事件直接原因是（）

A.船方大副安全意识淡薄、责任心不强，业务技能不高
B.船方大副对于丁酮理化特性不熟悉导致没有意识到作业仓容积不足的问题
C.其他选项都不对
D.甲板值班人员对作业仓液位的检查不到位