混凝土中的水泥浆，在混凝土硬化前和硬化后起（）作用。

单项选择题拌和现场进行沥青混合料抽检的目的不是为了检验（）。

A、沥青混合料拌和的均匀性
B、沥青用量的多少
C、马歇尔指标
D、残留稳定度的高低

单项选择题沥青的针入度越高，说明该沥青（）。

A、粘稠程度越大；
B、标号越低；
C、更适应环境温度较高的要求；
D、更适应环境温度较低的要求；

多项选择题影响沥青混合料耐久性的因素有（）。

A.沥青结合料的老化速度
B.沥青混合料的空隙率
C.沥青与矿料的粘附性
D.沥青混合料中沥青含量
E.矿质材料的抗磨光能力

单项选择题水泥混凝土配合比设计时，实际单位用水量最终是在（）阶段确定的。

A、基准配合比；
B、初步配合比；
C、试验室配合比；
D、工地配合比；

单项选择题沥青混合料试件质量为1190g，高度为62.5mm，成型标准高度（63.5mm）的试件混合料的用量为（）g。

A、1200；
B、1209
C、1171；
D、1182；

单项选择题含水率为4％的砂520g，将其干燥后的重量为（）g。

A、499.2；
B、500；
C、517.92；
D、519.8；

单项选择题下列有关“酒精燃烧法”的叙述中，错误的有（）

A、本试验法适用于快速简易测定细粒土（含有机质的除外）的含水量
B、所用酒精纯度为95％
C、试验时用滴管将酒精注入放有试样的称量盒中，直至盒中酒精出现自由面为止
D、点燃盒中酒精，燃至火焰熄灭。将试样冷却数分钟后，再次加入酒精，重新燃烧，共燃烧两次

单项选择题热拌沥青混合料配合比设计中，沥青路面工程设计级配范围的调整宜遵循下列原则：①首先按规范规定的级配范围确定采用粗型（C型）或细型（F型）的混合料。对夏季温度高、高温持续时间长，重载交通多的路段，宜选用粗型密级配沥青混合料，并取较低的设计空隙率。对冬季温度低、且低温持续时间长的地区，或者重载交通少的路段，宜选用细型密级配沥青混合料，并取较高的设计空隙率。②为确保高温抗车辙能力，同时兼顾低温抗裂性能的需要。配合比设计时，宜适当增加公称最大粒径附近的粗集料用量，减少0.6mm以下部分细粉的用量，形成S型级配曲线，并取中等或偏高水平的设计空隙率。③根据公路等级和施工设备的控制水平，确定的工程设计级配范围可比规范级配范围宽一些。上述共有错误（）。

A、两处；
B、三处；
C、四处；
D、五处。

多项选择题混凝土的坍落度试验可以检测混凝土的（）。

A．粘聚性
B．保水性
C．含砂情况
D．塑性

单项选择题不均匀系数Cu的计算公式为（）

A、Cu=d60/d10
B、Cu=d10/d60
C、Cu=d30/d10
D、Cu=d10/d30