（）也是将牵引电动机变为发电机。不同的是，它将电能反馈回电网，使本来由电能变成的列车动能再生为电能，而不是变成热能消散掉。

单项选择题（）是在制动时将原来驱动轮对的自励牵引电动机变为他励发电机，由轮对带动发电，并将电流通往专门设置的电阻器，采用强迫通风使热量耗散于大气，从而产生制动作用。

A.再生制动
B.电阻制动
C.磁轨制动
D.轨道涡流制动

单项选择题粘着状态下轮轨间纵向水平作用力的最大值就称为（）。

A.摩擦力
B.制动力
C.牵引力
D.粘着力

单项选择题车轮在钢轨上的运动不是纯粹的静态摩擦状态，而是“静中有微动”或“滚中有滑”轮轨间纵向水平作用力的最大值比物理上的最大静摩擦力要（）。

A.大很多
B.小很多
C.相等
D.不确定

单项选择题车轮与钢轨在很大的压力作用下都有变形，轮轨间是（）接触。

A.点
B.线
C.圆面
D.椭圆面

单项选择题（）使电磁铁在制动时只下放到离轨面几毫米处，不与钢轨接触

A.再生制动
B.电阻制动
C.磁轨制动
D.轨道涡流制动