A.违反加固技术条件B.无跨装特殊装置C.违反装载技术条件D.无挂运命令
单项选择题中间站分组停留车辆时,两端车组外侧车辆按规定采取防溜措施,两端车组内侧车辆和中间车组()车辆,拧紧人力制动机(或以铁鞋)防溜。
A.外端B.内端C.两端D.前方
单项选择题货物线(包括到发线兼货物线的线路装卸作业时)、岔线、段管线与接发旅客列车进路上的线路无隔开设备或脱轨器,须拧紧衔接端()车辆人力制动机,并以铁鞋和防溜枕木(或止轮器)防溜,非衔接端按规定采取防溜措施。
A.外端B.内端C.两端D.内方
单项选择题()车辆前(包括连续连挂车组间距超过10车)、列车摘挂或编组车列完了连挂最后一钩、保留(封存)列车开车前要试拉,不得以顿钩的办法代替试拉,试拉时必须保证所带车辆全部拉动。列车的尾部由其他机车加挂车辆试拉时,可拉动加挂车辆确认连挂妥当。连续连挂车组间距不超过10车时,能确认与被连挂车辆挂妥时,可不试拉。
A.推送B.推进C.连结D.连挂
单项选择题去驼峰解体作业动车前,调车指挥人须在距调车机较近的适当位置,确认推峰作业条件具备,通知司机“×调推峰”,司机“×调推峰,司机明白”,方可发出()信号指令。
A.推进B.起动C.连结D.向显示人稍行移动
单项选择题设有驼峰信号的车站,机车推送车辆下峰时,不准使用驼峰()信号,应使用机车下峰信号指示机车作业。
A.推进B.连结C.溜放D.加速