某运输车已行使公里数为10万公里，经评估人员测定，该运输车还能够行驶40万公里，其实体性贬值率为（）。

多项选择题进口设备的重置成本除包括设备的离岸价外，还包括（）。

A.银行手续费
B.海外运费
C.海外保险费
D.出口关税
E.车辆购置附加费

多项选择题设备的实体贬值与设备使用过程中的（）有关。

A.工作负荷
B.工作条件
C.技术水平
D.市场竞争的加剧
E.维护保养

多项选择题火力发电设备中，需要考虑的经济性贬值的因素有（）。

A.由于能源紧张，上网电价上涨
B.发电使用的煤炭价格上调
C.设备的维修保养费用增加
D.随着技术的不断进步，具有成本优势的水力、风力发电发展加快
E.为达到环保要求，国家规定应使用脱硫装置

多项选择题引起机器设备的经济性贬值的原因可能有（）。

A.使用寿命缩短
B.维修保养不利
C.运营费用的提高
D.市场竞争的加剧
E.设备开工不足

单项选择题对非全资企业和控股企业的直接投资，对于明显没有经济利益，也不能形成任何经济权利的，则对该企业的直接投资的评估应为（）。

A.零值
B.以净资产额乘以投资比例
C.负值
D.无法确定

单项选择题长期投资性资产评估所评估的是（）。

A.投资企业的获利能力
B.被投资企业的偿债能力
C.被投资企业的获利能力和偿债能力以及对资本的评估
D.被投资企业的获利能力和偿债能力

单项选择题假设企业经营稳定，分配红利固定，并且今后也能保持固定水平，在这种假设下，普通股股票评估模型应该是（）。

A.固定红利型
B.红利增长型
C.分段型
D.综合型

单项选择题对非控股型股权投资的评估，对于明显没有经济利益，也不能形成任何经济权利的，评估值应为（）。

A.零值
B.以净资产额乘以投资比例
C.负值
D.无法确定

单项选择题股票的内在价值是股票的一种（）。

A.账面价值
B.理论价值
C.发行价格
D.清算价值

单项选择题假设发行企业并未将剩余收益分配给股东，而是用于追加投资扩大再生产，在这种假设下，普通股股票的评估模型应该是（）。

A.固定红利型
B.红利增长型
C.分段型
D.综合型