所谓事故处理规则是在与行车运营有关事故发生后，进行（）、分析调查、性质认定等相关程序的规范准则。

多项选择题引起西门子A型电动列车紧急制动不缓解的主要原因是（）。

A.安全门行程开关未到位
B.ADU面板失电
C.22F05动作
D.2A5故障
E.停放制动故障

多项选择题使用西门子A型电动列车停放制动缓解旁路退出运行时，司机应注意（）。

A.列车运行限速
B.列车是否存在抱闸现象
C.蓄电池电压是否正常
D.是否有焦味散发出
E.受电弓是否正常

多项选择题在处理西门子A型电动列车单节车制动无法缓解时，司机应做到（）。

A.试推牵引，确认故障列车
B.切除制动隔离阀
C.检查司机室设备柜内空气开关
D.检查故障车设备柜内空气开关
E.切除停放制动隔离阀

多项选择题（）是司机处理西门子A型电动列车自动关门的处理方法。

A.切关门旁路
B.切门控重新开门
C.切ATC
D.常按开门按钮
E.转钥匙一次

多项选择题如列车因ATC车载故障造成列车制动不缓，应重启司机室设备柜内（）空气开关或开关主控钥匙。

A.91F01
B.91F02
C.9F1
D.9F2
E.9F3

多项选择题当西门子A型电动列车进站时，由于81-S09的常闭触点31-32和21-22断开，而常开触点（）闭合。

A.13-14
B.43-44
C.44-45
D.53-54
E.54-55

多项选择题西门子A型电动列车插件板的诊断部分由一个二位数字的显示屏，（）输出电路及CPU自诊断的故障信号均被储存显示在2为数字的显示器上。

A.输入电路
B.串联电路
C.并联电路
D.信号处理
E.信号采集

多项选择题西门子A型电动列车以故障发生顺序记录故障及其相应的（），且向显示器发送，并作出故障等级评估。

A.时间
B.环境
C.地点
D.类型
E.名称

多项选择题列车制动时，牵引电机的（）。

A.机械能
B.热能
C.再生电能
D.转换成电能
E.风能

多项选择题电动列车停放制动装置是用于车辆在无气情况下长时间停发的，它是通过（）达到制动目的。

A.弹簧释放储存的弹力来推动活塞
B.带动二级杠杆使闸瓦贴紧车轮踏面
C.扭簧的弹力来推动活塞
D.带动吊杆使闸瓦贴紧车轮踏面
E.空气压力推动活塞