路段设计行车速度为160km/h时，区段站平面最小曲线半径一般应为（）m。

单项选择题路段设计行车速度为80km h时，中间站平面最小曲线半径一般应为（）m。

A.600
B.800
C.1000
D.1200

单项选择题客货共线的Ⅰ级线路，路段设计行车速度为160km h的区间线路一般最小曲线半径为（）m。

A.3500
B.2000
C.1200
D.1000

单项选择题客货共线的Ⅰ级线路，路段设计行车速度为200km h的区间线路一般最小曲线半径为（）m。

A.3500
B.2000
C.1200
D.1000

单项选择题在站内其他线路作业，躲避本线列车时，下道距离不少于（）m。

A.400
B.500
C.800
D.1600

单项选择题距钢轨头部外侧距离不小于（）m，设有避车台（洞）的桥梁（隧道）应进入避车台（洞）避车。

A.1.5
B.2
C.2.8
D.3.1

单项选择题铁路各级防洪办事机构应与当地气象、水利、国土等相关部门建立（）制度。

A.联系
B.通话
C.沟通
D.安全

单项选择题停车卸料时，车轮附近的材料应指定（）及时清理。

A.专人
B.职工
C.班长
D.工长

单项选择题卸车时，装卸车负责人应监督作业人员不得损坏（）、信号及供电等行车设备。

A.线桥
B.轨道
C.路肩
D.标志

单项选择题更换带有吸上线的钢轨，必须先通知（）采取安全措施后，方准作业。

A.供电部门
B.电务部门
C.电力部门
D.车务部门

单项选择题在自动闭塞的电气化区段上，在站内更换钢轨或夹板时，其钢轨导线的连接方法，必须考虑（）和车站作业的要求。

A.轨道电路
B.维修作业
C.更换钢轨
D.钢轨联接