高速及城际铁路工务安全管理应坚持（）的方针。

多项选择题高速铁路钢轨道岔打磨作业，一般采用（）对道岔进行打磨作业的方法。

A.钢轨打磨列车
B.道岔打磨列车
C.小型打磨机
D.大型打磨机

多项选择题钢轨打磨的作业目是（）

A.预防和整治钢轨病害
B.减少钢轨厚度
C.改善轮轨匹配关系
D.延长钢轨使用寿命

多项选择题高速铁路钢轨打磨分为（）几类。

A.预打磨
B.预防性打磨
C.修理性打磨
D.道岔打磨

多项选择题有砟线路维修工作分为（）

A.综合维修
B.经常保养
C.临时补修
D.紧急抢修

多项选择题无砟线路维修工作分为（）

A.周期检修
B.经常保养
C.临时补修
D.紧急抢修

多项选择题邻线来车时，现场防护人员应及时通知作业人员，（）不得在两线间放置或停留，并应与列车保持安全距离，物料应堆码放置牢固。

A.机具
B.物料
C.平板车
D.人员

多项选择题按列车运行等级分类可分为（）

A.动车组列车
B.特快旅客列车
C.快速旅客列车
D.普通旅客列车

多项选择题当尖轨与心轨因扭转或等原因造成（），且对行车平稳性有影响，应进行修理或者更换。

A.磨损
B.磨耗
C.光带异常
D.光带不良

多项选择题当道岔尖轨、可动心轨侧弯，造成轨距不符合要求，或尖轨与基本轨、可动心轨与（）间隙超过（），应进行修理或者更换。

A.可动心轨尖端
B.翼轨
C.1mm
D.2mm

多项选择题根据我国目前铁路技术发展趋势，时速为（）客运专线采用（）

A.300km/h
B.350km/h
C.有砟轨道
D.无砟轨道