机舱水密门如果是动力控制的滑动移门，在修理后应做（）项目的效用试验。
a.在门的两侧及总控制站分别进行启闭试验；
b.开始关闭到完全关闭发出的警报时间；
c.试验应是关闭-开启-关闭连续启闭3次；
d.试验应是开始关闭到完全关闭连续3次；
e.如装有手动装置，还需手动启闭3次。

单项选择题按GB“海船系泊和航行试验通则”规定，在航行试验时对船舶电站应进行断电试验，其做法是人为造成断电，应首先检验（）。

A.在失电10～20s后应急发电机自动供电
B.在失电10～20s后备用机组恢复供电
C.原动机停止运转时间
D.应急照明持续时间

单项选择题按GB“海船系泊和航行试验通则”规定，在航行试验时对船舶电站应进行断电试验，其做法是人为造成断电，备用机组恢复供电后，应首先检查（）。

A.应急发电机自动停车时间
B.重要辅机能够顺序起动并投入正常运行
C.报警系统是否恢复正常
D.主机能否达到自动起动条件

单项选择题在对主空压机自动控制系统的管理中应定期检查（）项目。 a.自动启动和自动停车； b.滑油低压报警模拟试验； c.压缩机空气出口高温报警模拟试验； d.冷却水高温报警模拟试验。

A.a+b+d
B.a～d
C.仅仅是a
D.a+b+c

单项选择题根据“海船系泊及航行试验通则”规定，在系泊试验时应对每台电动机的启动器或控制箱进行（），还应操纵各应急切断按钮，检查能否切断相应的（）。

A.功能试验/风机和油泵
B.动作试验/风机
C.功能试验/机舱运转设备
D.动作试验/为主机服务的应急风机

单项选择题应急发电机修理后应检查其供电情况，主要是对下列（）动力供电对象进行检查。 a.救生艇释放装置； b.消防泵及应急消防泵； c.锚机； d.舵机。

A.a+b+d
B.b+c+d
C.b+d
D.a～d