离心式压气机提高气体压力主要依靠（）。

单项选择题航空燃气涡轮发动机正常稳定工作时，燃烧室总的余气系数大约为（）。

A.1.0
B.3.5-4.2
C.0.85
D.1.05-1.1

单项选择题燃气涡轮发动机涡轮级数比压气机级数少得多的原因是（）。

A.涡轮转速高，级轮缘功大
B.气流流速大，冲击力大
C.涡轮前温度高，级轮缘功大
D.通道收敛，气流不易分离，扭速高，级轮缘功大

单项选择题燃气涡轮发动机稳定的火焰前锋位于（）。

A.主流区外缘区域
B.回流区域
C.主流区靠近回流边界区域
D.回流边界处

单项选择题对于燃气涡轮发动机燃烧室，当气流紊流强度增加时，有（）。

A.Vp 增加，焰锋不易稳定；
B.Vp 增加，焰锋易稳定；
C.Vp 减小，焰锋不易稳定；
D.Vp 减小，焰锋易稳定

单项选择题燃气涡轮发动机加速初期（）。

A.燃烧室变富油，T*3降低
B.燃烧室变富油，T*3升高
C.燃烧室变贫油，T*3升高
D.燃烧室变贫油，T*3降低

单项选择题双转子涡扇发动机的核心机包括：（）。1.低压压气机2.高压压气机3.燃烧室4.高压涡轮5.低压涡轮

A.1，3，5
B.2，3，4
C.2，3，4，5
D.1，2，3，4，5

单项选择题双转子发动机低压压气机增压比，高压压气机增压比，及压气机总增压比间的关系是（）。

A.总增压比=低压压气机增压比+高压压气机增压比
B.总增压比=低压压气机增压比x 高压压气机增压比
C.总增压比=高压压气机增压比-低压压气机增压比
D.总增压比=高压压气机增压比÷低压压气机增压比

单项选择题对双转子发动机而言，加速时（）。

A.高压转子加速快，低压转子加速慢，但总的加速性差
B.高压转子加速快，低压转子加速慢，但总的加速性好
C.高压转子加速慢，低压转子加速快，但总的加速性好
D.高压转子加速慢，低压转子加速快，但总的加速性差

单项选择题对涡扇发动机，座舱中常用来间接表示发动机推力的仪表是（）。

A.燃油流量表
B.排气温度表
C.高压转子转速表
D.发动机压力比

单项选择题当燃气涡轮发动机在试车时（）。

A.有效效率≠0，推进效率=0，总效效率=0
B.有效效率≠0，推进效率≠0，总效效率=0
C.有效效率=0，推进效率≠0，总效效率=0
D.有效效率≠0，推进效率≠0，总效效率≠0