CO₂系统的管系至少每隔（）多长时间检查，并作气密试验一次。

单项选择题固定式CO2消防系统分为高、低压两种形式。高压系统为15Mpa。一般船舶的机舱、货舱采用（）系统；CO2灭火剂需要量超过10t以上的大型油船、滚装船和集装箱船采用（）系统。

A.常压/低压
B.低压/常压
C.高压/低压
D.低压/高压

单项选择题在舱室内施放CO2时，应先（）

A.关闭通风口
B.向舱内示警
C.抢救出贵重物品
D.开大通风口

单项选择题当空气中CO2量达到（）时人的呼吸有困难，超过（）时有生命危险

A.1%/5%
B.5%/10%
C.10%/15%
D.15%/20%

单项选择题关于密封环的错误说法是（）

A.密封环起密封与传热作用
B.搭口间隙指自由状态下的开口间隙
C.密封环会产生泵油作用
D.矩形断面的密封环应用最广

单项选择题十字头式柴油机活塞上通常装有（）

A.压缩环与承磨环
B.压缩环与刮油环
C.刮油环与承磨环
D.压缩环、刮油环、承磨环

单项选择题铝合金活塞的缺点是（）

A.导热性好
B.摩擦系数小
C.膨胀系数大
D.密度小、重量轻

单项选择题筒形活塞式柴油机的活塞裙部通常加工成（）而且（）。

A.椭圆形/长轴在垂直活塞销轴线方向
B.椭圆形/长轴在沿着活塞销轴线方向
C.圆柱形/上面直径大于下面
D.圆柱形/上面直径小于下面

单项选择题大功率柴油机活塞头与活塞裙分开制造的目的是（）

A.合理使用材料
B.便于加工制造
C.减轻重量
D.提高散热效果

单项选择题根据倒挂式主轴承的工作特点，多用于（）机型。

A.大型低速机
B.大功率中速机
C.小型高速机
D.B+C

单项选择题气缸体与机架制成一体，组成机身的这种结构形式多用于（）

A.大型柴油机
B.中小型柴油机
C.低速柴油机
D.二冲程柴油机