在货运市场上，收、发货人可以寻找合适的代理进行货物运输的（），或者直接与司机交易。

单项选择题传统公路货物运输的运价由（）构成。

A.运费率*实际里程+托运人的其他费用
B.某段距离的吨价+承运人的其他费用
C.运费率*实际里程+承运人人的其他费用
D.某段距离的吨价+托运人的其他费用

单项选择题对于公路货运的运价，国内目前通用的方法是以（）作为费率计算。

A.吨/公里
B.全程距离的吨价
C.某段距离的吨价
D.出发站至到站的运价里程

单项选择题轻货按照（）计算运费。

A.实际重量
B.计费重量
C.计件数量
D.计费数量

单项选择题公路运输中，运送的货物量小、直达运输不经济的情况下，适用的运输方式是（）。

A.专线服务运输
B.零担发运
C.整车发运
D.甩挂运输

单项选择题关于特种货物的运输，以下说法不正确的是（）。

A.特种货对车辆的要求特殊
B.特种货的公路运输，承运人的初始资本投资通常较高
C.特种货物的运输运价偏高
D.市场上特种车辆服务的供应较多

单项选择题关于普通货物的运输，以下说法不正确的是（）。

A.普通货物占公路运输货物中的大多数
B.普通货物的运输对车型要求不高
C.普通货物的运输往往运价偏高
D.普通货物的运输是经营者竞争的主要货源

单项选择题专线服务公路货运代理接受非专线服务货运代理的运输委托，以（）为赢利手段。

A.向托运人收取委托费用
B.向承运人收取佣金
C.获取运费差价
D.各地货运代理的彼此委托费用

单项选择题以下关于专线服务公路货运代理，说法不正确的是（）。

A.专线服务公路货运代理一般拥有固定的路线、自有或挂靠的车辆
B.专线服务公路货运代理也接受非专线服务货运代理的运输委托，以获取运费差价为赢利手段
C.专线服务公路货运代理提供固定的公路专线运输服务
D.对非自己专线的货源不会接受委托，但会无偿让与他人

单项选择题非专线服务的公路货运代理的主要服务对象是（）。

A.托运人和收货人
B.承运人和收货人
C.托运人和承运人
D.托运人和采购商

单项选择题关于公路货物运输的局限性，说法不正确的是（）。

A.载运量较小，运输成本较高
B.运费没有弹性
C.运行持续性较差
D.安全性较低，污染环境严重