A.重力循环润滑B.自身封闭润滑C.曲轴箱油润滑
单项选择题中机船满载时呈()变形,且该变形随船舶吃水的减小而()。
A.中垂;减小B.中拱;减小C.中垂;增加D.中拱;增加
单项选择题尾机型固体散货船空载时会产生较大(),满载时会产生较大()。
A.中拱;中垂B.中垂;中拱C.尾倾;首倾D.首倾;尾倾
单项选择题船舶阻力分类中,与水粘性无关的是()。
A.兴波阻力B.附体阻力C.涡流(粘压)阻力D.摩擦阻力
单项选择题实船与几何相似的船模不能实现()。
A.雷诺数相等B.傅汝德数相等C.雷诺数和汝德数都相等D.A 和C 均对
单项选择题船模和实船全相似是指两者雷诺数相等、()相等,是()实现的。
A.几何相似和傅汝德数,无法B.傅汝德数,无法C.几何相似或傅汝德数,可能D.几何相似,可能
单项选择题尾倾过大时,船舶舭龙骨的()将迅速增大。
A.兴波阻力B.涡流(粘压)阻力C.剩余阻力D.摩擦阻力
单项选择题减小涡流阻力的方法包括()。
A.减小船体湿面积B.船设计造成有利波系干扰C.使船体表面光滑D.避免船体曲率变化过大
单项选择题桨叶剖面呈机翼形的螺旋桨,叶剖面()的一边是()。
A.较薄,导边B.较厚,导边C.较薄,先入水边D.较厚,后入水边
单项选择题中低速呈尾倾状态下的货船,在浅水中航行时会出现()现象。
A.平均吃水增加B.尾倾增加C.A 和B 均错D.A 和B 均对
单项选择题改善船舶快速性的途径之一是()。
A.减小船舶阻力B.增加主机功率C.提高船舶储备功率D.增加螺旋桨桨叶数