丰田汽车公司双VVT-i智能可变气门正时系统是一种控制（）的机构。

单项选择题丰田汽车公司双VVT-i智能可变气门正时系统的是在（）与传动链之间装有油压离合装置，让（）与链轮之间转动的相位差可以改变，通过调整凸轮轴转角对气门正时进行优化。

A.排气凸轮轴；排气凸轮轴
B.进／排气凸轮轴；进／排气凸轮轴
C.排气凸轮轴，；进气凸轮轴

单项选择题丰田汽车公司双VVT-i智能可变气门正时系统，在凸轮轴正时机油控制阀的控制下，可在进／排气凸轮轴上的气门正时提前和滞后液压油路中传递机油压力，使VVT-i控制器的（）沿圆周方向旋转，连续改变进／排气门正时。

A.固定在进／排气凸轮轴上的叶片
B.与从动正时链轮一体的壳体
C.固定在进／排气曲轮轴上的叶片和与从动正时链轮一体的壳体

单项选择题柴油机转速变化范围较大，必须使供油提前角在初始角的基础上随转速而变化，因此车用柴油机多装有（）。

A.调速器
B.供油提前角自动调节器
C.联轴器

单项选择题喷油泵柱塞套筒装入泵体后，将柱塞套筒上的定位螺钉孔对正，拧紧定位螺钉后，柱塞套筒应（）。

A.没有上下移动量和转动量
B.能上下移动1～2mm，但不能有转动
C.上下移动1～2mm，并能微量转动

单项选择题喷油泵调试项目，（）。

A.首先是调整供油量，然后调整供油时间
B.首先是调整供油时间，然后调整供油量
C.没有明确要求，可先调整供油时间，后调整供油量，也可以反之。