A.临时加开列车投入载客服务时,途径车站需做好乘客乘车组织和解释工作 B.尾班车广播需参照当日加开列车造成的的运营时间延长 C.关站程序的执行时间须在最后一趟加开载客列车通过后进行 D.加开列车在终点站进行站前折返时,是否需要清客,车站需与行调提前确认
单项选择题保当列车在已开放信号的S1-S2进路的接近区段停稳时,为了不让列车通过进路,不可以执行的操作是().
A.关单信号S1 B.封锁信号机S1 C.封锁区段(进路内的区段) D.取消进路
多项选择题有下列情形之一造成的乘客人身伤害,公司承担运输责任()。
A.不可抗力造成的乘客人身伤害。 B.乘客自身健康原因造成的乘客本人或他人伤害。 C.能证明是乘客故意、重大过失造成的乘客本人或他人伤害。 D.其它非乘客自身责任在付费区内造成的。
单项选择题在轨道交通发生大面积故障导致某一区段双向行车可能晚点()分钟以上时启动公交接驳预案。
A.20 B.25 C.30 D.35
单项选择题在轨道交通同一区段单向行车可能中断()分钟,而且部分区间采用单线双向行车,单向行车间隔20分钟以上时启动公交接驳预案。
单项选择题电客车火灾发生在车站时,()担任前期现场处置负责人。
A.司机 B.值班站长 C.行车调度员 D.值班调度长
单项选择题《苏州轨道交通突发事件总体应急预案》中规定导致10人以下、3人及以上死亡(含失踪)属于()。
A.一般事故 B.较大事故 C.重大事故 D.特别重大事故
单项选择题隧道内线路积水时,当50mm≤h<150mm时(h为积水面距轨面高度,负值表示积水漫过轨面),允许列车按()km h速度通过积水段。
A.15 B.25 C.35 D.60
单项选择题运营前()分钟,行调检查各车站和天平车辆段运营前的准备工作。
A.15 B.20 C.30 D.45
单项选择题信号联锁故障,电话闭塞法行车组织下,电客车在闭塞区域内采用()模式运行。
A.NRM B.AM C.RM D.SM
单项选择题各站在开站前,提前()检查出入口卷帘门的状态情况,对电动故障卷帘门,进行手动开启,并按故障报修流程及时报设调,同时告知工务调度。
A.10分钟 B.15分钟 C.半小时 D.1小时