在车钩缓冲装置检修作业中，应将钩体、钩舌、（）、车钩防跳部位、车钩重点尺寸的检查、测量和修理作为安全风险源进行重点质量控制。

单项选择题车钩经过长期运用后，（）、钩体等零件均会出现不同程度的磨耗，其中影响连挂安全性的主要是S曲面的磨耗及钩腕处的磨耗。

A.钩尾销
B.钩舌
C.上锁销
D.下锁销

单项选择题因钩锁承台堆焊过高，在闭锁位钩锁铁没有完全落下，上锁销杆（）不能坐入防跳台下方，或虽能坐入但动作不灵活，车钩没有防跳作用，钩锁铁可以向上跳起，由于运行时的冲撞、振动极易造成车钩防跳失灵而开锁分离。

A.上端
B.下端
C.前端
D.后端

单项选择题牵引拉杆安装完成后用0.05mm塞尺检查牵引拉杆与牵引销安装座之间间隙，插入量不得大于（）。

A.5mm
B.8mm
C.10mm
D.12mm

单项选择题NDZ-1型转向架测量空心轴与车轴间隙：空心轴与车轴最大径向平面内，圆周间隙差（）。

A.≥6mm
B.≤6mm
C.≥10mm
D.≤10mm

单项选择题伊拉克动车管路安装，管道插入管接头内长度稍小于（）（L—管接头长度）。

A.L/2
B.L/3
C.L/4
D.L/5