我国从（）初开始对磁悬浮技术进行了跟踪研究。

单项选择题（）实时掌握列车的进路和运行位置等情况，严密监控列车是否安全正点运行。

A.列车调度
B.旅客调度
C.运用调度
D.设施调度

单项选择题关于电磁干扰，（）产生的电磁干扰是最主要的，其干扰强度也最高。

A.牵引供电设备
B.列车上各种电气设备
C.电力变换设备（如逆变器等）和配线
D.列车运行

单项选择题（）由我国和德国合作共同修建的我国第一条集交通、观光于一体的商用磁悬浮列车在上海浦东落户。

A.1999年
B.2000年
C.2001年
D.2002年

单项选择题在长度大于（）的电气化铁路隧道，应设置运营通风设备。

A.5km
B.6km
C.7km
D.8km

单项选择题凡由动车组受电弓引发的声音，统称为（）。

A.空气动力噪声
B.轮轨噪声
C.集电系统噪声
D.桥梁噪声

单项选择题法国TGV-A高速列车采用（）电传动方式。

A.直—直流
B.交一直流
C.交一直一交三相异步
D.交一交三相同步

单项选择题（）是高速铁路环保的头等任务

A.控制噪声
B.控制振动污染
C.防止电磁干扰
D.处理列车垃圾

单项选择题我国铁路技术管理规程（高速铁路部分）关于动车组列车遇大风行车限速的规定：当环境风速﹙15，20〕m s，列车限速（）km h。

A.≤300
B.≤200
C.≤120
D.禁止列车进入风区

单项选择题超导磁斥式EDS型的磁悬浮列车可使车体抬起（）左右，并使列车平稳运行。

A.50mm
B.100mm
C.150mm
D.200mm

单项选择题（）没有配属的高速动车组，仅承担外段动车组的折返停留、客运整备以及外段动车组的日常检查任务

A.动车段
B.动车运用维修所
C.动车运用所
D.外段动车组