汽油机和柴油机的经济空燃比分别为（）。

单项选择题在电控汽油喷射系统中，凸轮轴位置传感器CIS输入ECU的汽缸判别信号一般在某一起或每一白的（）位置产生。

A.进气BTDC60°~BTDC90°
B.排气BTDC60°~BTDC90°
C.作功BTDC60°~BTDC90°

单项选择题在电控汽油喷射系统中。燃油压力与进气歧管的气压之差由（）因素决定。

A.调压弹簧
B.进气压力
C.燃油压力

单项选择题为了保存各种电子控制系统的故障代码，随机存储器（RAM）不能断电。发动机停止工作时，存储器消耗电流约为（）

A..1~2mA
B.2~5mA
C.5~20mA

单项选择题差动霍尔式传感器的输出电压出两个霍尔信号电压叠加而成，因此，转子凸齿与信号发生器之间的气隙可以增大到（）。

A.（1±0.5）mm
B.（2±0.5）mm
C.（3±0.5）mm

单项选择题当霍尔式传感器触发叶轮的叶片进入气隙时，信号发生器输出的信号电压为（）。

A.高电平
B.低电平
C.零

单项选择题汽车电子控制式燃油喷射系统用磁感应式传感器的气隙设计值为（）。

A.1mm左右
B.2mm左右
C.3mm左右

单项选择题缸内喷射的燃油压力一般为（）

A.10MPa左右
B.100MPa左右
C.200MPa左右

单项选择题发动机息速运转时，捷达AT、CTX 型轿车发动机供气系统的标准进气量为（）。

A.1.0~2.0g/s
B.2.0~5.0g/s
C.5.0~10g/s

单项选择题汽车车身电子控制系统的主要功用是提高汽车的（）。

A.动力性、经济性和排放性
B.安全性、操纵性和通过性
C.安全性和舒适性

单项选择题汽车底盘电子控制系统的主要功用是提高汽车的（）。

A.动力性、经济性和排放性
B.安全性、操纵性和通过性
C.安全性和舒适性