以下属于混凝土枕扣件类型的是（）。

多项选择题曲线“鹅头”、“支嘴”的整治方法有（）。

A.加宽上股道床，填足并夯实轨枕盒道砟，或在支嘴前后轨枕盒的两股钢轨地下设置防爬支撑，以保持曲线稳定
B.在全面调整现场正矢以前，先拨好曲线两端的直线方向，用目测或简易拨道法压除鹅头，让后再实测正矢、计算拨道
C.为避免拨道作业中所产生的一些误差赶到一头，可分别从曲线两端拨起，逐渐拨到圆曲线中点汇合
D.凡有鹅头的曲线，缓和曲线都不好，缓和曲线应按规定计划正矢，将ZH、HY、YH、HZ各点固定在正确位置

多项选择题曲线钢轨磨耗防治方法有（）。

A.在混凝土枕地段，可采用铺设楔形胶垫的方法来改变轨底坡，加大车轮与钢轨的接触面。
B.正确设置曲线外轨超高度，准确测量行车速度，对曲线超高应进行检算。
C.整正轨底坡。目测检查钢轨顶面光带是否在中心线上，偏里或偏外都说明轨底坡不正确，应及时加以修正。
D.曲线按周期定期涂油。将润滑油涂覆在外轨头部内侧，可大大减少外轨磨耗。

多项选择题尖轨按其断面形式可分为（）钢轨尖轨。

A.普通断面
B.高强度断面
C.高型特种断面
D.特殊补强断面
E.矮型特种断面

多项选择题提高轨道框架强度，防止线路爬行的措施有（）。

A.加强轨道的中间扣件的扣压力和接头夹板的夹紧力
B.采用以防爬器和防爬支撑组成的防爬设备来共同抵抗钢轨爬行
C.安装轨距杆或轨撑
D.在线路上进行涂油

多项选择题道岔护轨主要有（）。

A.间隔铁型
B.H型
C.槽型
D.拼装型

多项选择题道岔连接杆的作用主要是（）。

A.增强尖轨间的框架
B.保持两尖轨同步动作
C.提高尖轨稳定性
D.使尖轨扳动灵活

多项选择题以下（）是造成尖轨轧伤与侧面磨耗产生的原因。

A.尖轨与基本轨不密贴或假密贴
B.尖轨顶铁过短
C.基本轨垂直磨耗超限
D.尖轨前部顶面受车轮踏面和轮缘的轧、挤、辗作用

单项选择题允许速度120km h的线路区段，采用复曲线时，两圆曲线的曲率差大于（），应设置中间缓和曲线。

A.1/6000
B.1/4000
C.1/2000
D.1/1000

单项选择题有砟轨道实设最大超高，在双线上不得大于（）。

A.160mm
B.150mm
C.130mm
D.125mm

单项选择题线路设备维修以（）为主。

A.状态修
B.周期修
C.状态修与周期修相结合
D.保养修