A.不能承受轴向力 B.只能承受单向轴向力 C.不能承受径向力 D.以上均不是
单项选择题()联接的轴与轴上零件的对中性好用于高速精密的传动。
A.紧键 B.松键 C.高速精密 D.以上均不是
单项选择题根据平键的()不同,分为A.B.C型。
A.截面形状 B.尺寸大小 C.头部形状 D.以上均不是
单项选择题平面连杆机构的曲柄为主动件,则机构的传动角是()。
A.摇杆两个极限位置之间的夹角 B.连杆与曲柄之间所夹的锐角 C.连杆与摇杆之间所夹的锐角 D.摇杆与机架之间所夹的锐角
单项选择题键是连接件,用以连接轴与齿轮等轮毂,并传递扭矩。其中()应用最为广泛。
A.普通平键 B.半圆键 C.导向平键 D.楔键
单项选择题在双摇杆机构中,最短杆应是()。
A.摇杆 B.连杆 C.机架 D.任何一杆
单项选择题增加小带轮包角的方法有()。
A.增大中心距 B.增加小带轮直径 C.加大带速 D.减小带速
单项选择题曲柄摇杆机构的死点发生在()位置。
A.主动杆与摇杆共线 B.主动杆与机架共线 C.从动杆与连杆共线 D.从动杆与机架共线
单项选择题在蜗杆传动中,通常()为主动件.
A.蜗杆 B.蜗轮 C.蜗杆或蜗轮都可以
单项选择题为了提高齿轮的接触强度应()
A.增大模数,但中心距不变 B.增大中心距 C.中心距不变,增大齿数
单项选择题提高齿轮的抗点蚀能力,可以采取()的方法
A.采取闭式传动 B.加大传动的中心距 C.减小齿轮的齿数,增大齿轮的模数 D.降低齿面的硬度