采用调距桨的船舶风浪天航行时正确的控制是（）。
a．减小H/D；
b．增大H/D；
c．保持设计工况的H/D。

单项选择题关于采用调距桨船舶的正确结论是（）。 a．保持相同的航速，可有不同的螺距比H D、转速n组合； b．保持相同的航速，使用不同的螺距比H D、转速n组合时发动机油耗率不同。

A.a对
B.b对
C.a和b都对
D.a和b都错

单项选择题根据调距桨特性可知，调距桨动力装置的经济性比定距桨好，主要是因为（）。 a．可以在效率包络线内工作； b．可以选择n-H D最佳匹配； c．改变H D就可实现变速； d．对航行工况适应性好。

A.b+c+d
B.a+b
C.b+c
D.a+b+d

单项选择题在为MAN B&W柴油机选配螺旋桨时，选定的工作点越靠近（）点经济性越好。

A.R₁
B.R₂
C.R₃
D.R₄

单项选择题对主机选型应与（）联系在一起。 a．船型； b．螺旋桨参数； c．航行的海域。

A.a+b
B.仅仅是a
C.仅仅是b
D.a+c

单项选择题为符合机桨匹配原则，对二冲程主柴油机的初选型应根据（）在柴油机布置区内选择方案，再对各方案经过（）等多方面的比较和论证才能确定。

A.主机功率/经济性
B.螺旋桨转速/经济性和机舱布置
C.主机功率/经济性、排放污染物、自动化程度
D.主机功率和螺旋桨转速/经济性、振动性和机舱布置