对船舶舷侧排舷外开孔，用哪种方法检查短管与船壳板连接焊缝的密性最为合适（）

单项选择题根据《1966年国际载重线公约》的1988年议定书附件B 修正案，对船舶上在人工操纵的机器处所，与机器运转有关的海水主、副进水孔和排水孔有何控制要求（）

A.可以就地控制。控制设应便于使用，并应设有表示该阀是开或关的指示器
B.必须在集控室或者驾驶室控制。控制设应便于使用，并应设有表示该阀是开或关的指示器
C.必须在集控室或者驾驶室控制。控制设应便于使用，不需设有表示该阀是开或关的指示器
D.可以就地控制。控制设应便于使用，不需设有表示该阀是开或关的指示器

单项选择题某船总长150m，其机舱污水排舷外，管子自机舱内开口端距夏季载重线以上1700mm，对此管路上关闭装置描述正确的是（）

A.两个自动止回阀而不需设直接关闭装置
B.使用单一的自动止回阀而不需要直接关闭装置
C.使用单一的自动止回阀，并设直接关闭装置，从干舷甲板上某一位置能直接关闭
D.使用单一的止回阀，并且能就地手工操纵关闭

单项选择题干舷甲板以下船舷两侧的货舱舷门和其他类似开口应装设门，其设计应确保与周围外板有相同的水密性和结构完整性，下列对其设计要求正确的是（）

A.单扇钢质水密门，开口的下边缘在最高载重线上边缘以下230mm
B.单扇钢质水密门，开口的下边缘在最高载重线上边缘
C.设置同等强度的第二道门，此门不必水密，在两道门之间的舱室中设渗漏探测器，开口的下边缘在最高载重线上边缘以下
D.单扇钢质水密门，开口的下边缘在最高载重线上边缘以上230mm

单项选择题根据《1966年国际载重线公约》的1988年议定书附件B修正案，附则I 载重线核定规则，对空气管的要求不正确的有（）

A.空气管露出甲板部分应结构坚固
B.空气管在Freeboard deck 上高度为760mm，从Freeboard deck到空气管有可能进水的那一点高度计算
C.空气管在上层建筑甲板上高度为380mm，从上层建筑甲板到空气管有可能进水的那一点高度计算
D.对空气管的管口应具有永久附装于管口的合适的关闭装置

单项选择题根据LOAD LINE 1966 1988中对通风筒围板高度的规定，以下哪种说法是正确的（）

A.在位置1的通风筒，围板在甲板以上的高度至少为900mm
B.在位置1的通风筒，围板在甲板以上的高度至少为760mm
C.在位置2的通风筒，围板在甲板以上的高度至少为600mm
D.在位置2的通风筒，围板在甲板以上的高度至少为760mm