主控端IDU要退出登录时，触摸IDU无反应，处理方式是：（）、重新激活列车

单项选择题主控端IDU一直显示“列车未配置”故障复位无效情况下继续运行的条件：需要断开故障单元的网络电源断路器、切除故障单元的全部制动、司机激活列车后，通过（）的状态判断试验完毕

A.尾端IDU界面
B.监控室IDU界面
C.可用IDU制动试验界面
D.制动试验指示灯

单项选择题IDU报列车速度和GPS速度差别太大，选择在较为平直的开阔区间（不能在隧道内），车速在（）之间，惰行（主控器手柄置零位）；维持30s后完成轮对校准，并在IDU上显示校准完成之后，继续运行。

A.30km/h至130km/h
B.90km/h至130km/h
C.30km/h至120km/h
D.90km/h至120km/h

单项选择题防滑系统故障时，若检查相关部件状态均无异常或仅制动盘及闸片有过热现象，则切除故障车（），通知司机按要求限速运行。

A.保持制动
B.空气及停放制动
C.空气制动
D.停放制动故障

单项选择题防滑系统故障时，要求司机施加（）级别制动停车。

A.4级及以下
B.6级及以下
C.7级及以上
D.8级或以下

单项选择题常用制动故障，牵引封锁指示灯闪烁或常亮（6059*6015等），如果检查轴箱过热或踏面有擦伤，则切除故障车（）。

A.空气制动
B.停放制动故障
C.空气及停放制动
D.保持制动

单项选择题常用制动故障，牵引封锁指示灯闪烁或常亮（6059*6015等），需要根据（）判断具体故障位置。

A.故障代码
B.当前故障信息
C.指示灯
D.故障记录

单项选择题静态时制动试验无法启动，测试最大常用制动（7级）和紧急制动EB（8级），若制动能正常施加和缓解，继续行车；若有车辆不能正常施加和缓解，切除故障车（）

A.空气制动
B.停放制动故障
C.空气及停放制动
D.保持制动

单项选择题未操作制动隔离塞门IDU报因制动力减少速度受限制的原因是（）。

A.制动截断塞门漏风
B.停放制动故障
C.制动截断塞门电触点接触不良
D.风压低

单项选择题某车得到的制动力大于要求值，需要根据车辆状态行车，非制动工况时（）。

A.维持运行
B.立即停车
C.前方站停车
D.限速运行

单项选择题IDU报MVB通信或HW故障BCU（8065、8066、8067）或和BCU通信异常（6074、6174、6274、6374）等故障时，停车后要断开BCU供电开关，（）以后闭合。

A.60秒
B.40秒
C.30秒
D.20秒