在（）模式，车门与站台门不联动。

多项选择题在（）模式，车门与站台门联动。

A.IATOM
B.IATPM+
C.RM
D.NRM

多项选择题在（）模式下，若列车门模式在AM位，站台门及车门联动且会自动打开，司机负责确认车门 站台门联动开启状态。

A.IATOM
B.IATPM+
C.RM
D.NRM

多项选择题IATOM模式下，当列车频繁出现（）时，应转手动驾驶并汇报行调。

A.无牵引力
B.无制动力
C.空转
D.滑行

多项选择题司机应严格确认列车门模式开关的状态，防止（）临停站错开车门。

A.早班车
B.回段车
C.备用车
D.末班车

多项选择题采用电话闭塞法行车时，行车凭证为（）。

A.路票
B.车站发车手信号
C.行调命令
D.车载信号

多项选择题带通信的驾驶模式的种类有（）。

A.IATOM
B.IATPM+
C.RM
D.NRM

多项选择题整备作业程序流程（）。

A.出场端确认股道及列车车组号，确认两侧无人或异物侵入限界，汇报DCC值班员开始整备作业
B.出场端司机室静态检查
C.客室静态检查
D.非出场端司机室静态检查、动态试验
E.返回出场端司机室动态试验
F.整备完毕后报DCC值班员整备完毕

多项选择题提前2分钟到达接车处立岗，中间站接车时须在司机室与交班司机当面交接，交接内容包括（）。

A.列车钥匙
B.方孔钥匙
C.行车备品
D.当日正线运行注意事项

多项选择题严格按《运营时刻表》时刻发车，动车前必须确认行车凭证和动车“五要素”其中五要素指（）。

A.进路
B.信号
C.道岔
D.车门
E.制动

多项选择题操作车辆设备时，必须严格执行“（）”的方式进行操作。

A.一确认
B.二停顿
C.三操作
D.再确认