CRH6A-A型动车组故障代码表中，若HMI屏报：一架斩波过流（1023）、二架斩波过流（1024），应急处置是（）。

多项选择题以下关于动车组救援相关规定说法正确的有（）。

A.救援列车与动车组过渡车钩的连结与摘解、软管摘结、电气连接线的连结与摘解，由随车机械师负责。
B.故障动车组随乘司机（无随乘司机时，由列车长指定人员），负责协助随车机械师进行过渡车钩、专用风管的安装和撤除。
C.故障动车组司机应将列控车载设备转入隔离模式，装备LKJ、司机警惕装置的动车组同时隔离LKJ、司机警惕装置。
D.联挂运行时，列车运行限制条件由随车机械师在司机手册上签注。

多项选择题CRH6A-A动车组以下故障中不能进行RS复位的是（）。

A.牵引变流器TCU工作异常
B.牵引变流器接地保护
C.牵引变压器一次侧过电流
D.牵引变压器原边接地

多项选择题CRH6A-A动车组下列故障中不是动车组自动触发紧急停车的是（）。

A.防滑切除1～4
B.制动控制装置报死/断线
C.运行时停放制动异常动作
D.警惕报警功能异常

多项选择题CRH6A-A动车组下列操作中会触发动车组施加紧急的是（）。

A.施加停放制动
B.关闭司机室“气压开关”风阀
C.操作救援转换集控隔离开关至红点位
D.关闭“MR贯通风阀”

多项选择题CRH6A-A动车组实时轴温温度显示异常现象为（）。

A.HMI屏显示“--”
B.HMI屏显示“温度跳变”
C.HMI屏显示“-50℃”
D.HMI屏显示温度填充为红色

多项选择题CRH6A-A动车组车上配备哪几种型号模块？（）

A.模块1
B.模块2
C.模块3
D.模块4

单项选择题CRH6A型动车组乘客计数：在门区以及贯通道增加乘客计数装置，通过TOF技术量化客室车厢人数，提高乘客拥挤度分析精确度（），提升乘车体验。

A.≥85%
B.≥90%
C.≥95%
D.≥98%

单项选择题CRH6A型动车组中间直流电压DC为（）V。

A.1500
B.1800
C.1900
D.1975

单项选择题CRH6A型动车组CRH6A、CRH6A-A客室塞拉门开关门延时时间（）可调。

A.（0~3）S
B.（0~4）S
C.（0~5）S

单项选择题CRH6A型动车组CRH6A设备舱防护板的安装位置是（）。

A.转向架上方
B.牵引电机冷却风机下方
C.牵引变流器下方
D.制动控制装置下方