道岔查照间隔（辙叉心作用面至护轨头部外侧的距离）在有客车运行的线路上不得小于（）mm，在仅运行货车的线路上不得小于（）mm。

单项选择题护轨平直部分轮缘槽标准宽度为42mm，侧向轨距加宽时，侧向轮缘槽宽度等量加宽，容许误差为+3mm，-1mm；缓冲段末端轮缘槽宽度不小于（）mm。

A.55
B.60
C.65
D.70

单项选择题道岔前端与另一道岔后端相连时，允许速度不大于120km h线路，尖轨尖端轨距递减率不应大于6‰。如不能按6‰递减时，可将前面道岔的辙叉轨距加大为1441mm；仍不能解决时，旧有道岔可保留大于（）‰的递减率。

A.5
B.6
C.7
D.8

单项选择题两尖轨尖端距离大于6m，允许速度不大于120km h的道岔应按不大于6‰的递减率递减，但中间应有不短于（）m的相等轨距段。

A.5
B.6
C.7
D.8

单项选择题AT型弹性可弯尖轨12号普通道岔为（）mm或（）mm，12号提速道岔为160mm。

A.160；180
B.160；190
C.180；160
D.190；180

单项选择题道岔用基本轨、尖轨、心轨、翼轨（特种断面翼轨TY1除外）和导轨应选用强度等级不低于（）MPa的在线热处理对称及非对称断面钢轨（43kg m及以下钢轨道岔除外）。

A.1180
B.1220
C.1140
D.1240