A.每一面 B.其中一面 C.靠近容易失火的一面
单项选择题长度为50m及以上至61m以下的客船,双层底的设置范围应符合下列要求()
A、在机器处所外设置双层底,并延伸至首、尾尖舱舱壁,或尽可能接近该处 B、自机器处所前舱壁至首尖舱舱壁或尽可能接近该处 C、在中部设置双层底,并延伸至首尾尖舱舱壁,或尽可能接近该处
单项选择题客船首尖舱舱壁或防撞舱壁的位置应满足()
A.距首垂线不小于船长的5% B.距首垂线不大于3米加船长的5% C.距首垂线不小于船长的5%或10米处,取较小者 D.同时满足A和B
单项选择题单体客船破舱稳性计算时假定的纵向破损范围为()
A.3.0米 B.船长的3%或11.0米,取大者 C.3.0米加船长的3%或11.0米,取大者
单项选择题下列对于单体客船设置双层底说法正确的是()
A.长度50m及以至61m以下的船舶,至少应在中部设置双层底,并延伸至首、尾尖舱舱壁,或尽可能接近该处 B.长度61m及以至76m以下的船舶,应在中部设置双层底,并延伸至首、尾尖舱舱壁,或尽可能接近该处 C.长度76m及以上的船舶,至少应在机舱设置双层底,并延伸至首、尾尖舱舱壁,或尽可能接近该处 D.长度76m及以上的船舶,应在中部设置双层底,并延伸至首、尾尖舱舱壁,或尽可能接近该处
单项选择题客船应设有通至舱壁甲板的水密的首尖舱舱壁或防撞舱壁,此舱壁应位于距首垂线不小于船长的()且不大于3.0m加船长的()处。
A.10%;15% B.5%;10% C.10%;10% D.5%;5%