A.跑闸 B.制动 C.缓解
单项选择题()现场检车员为安全防护信号联系侧,试风区间车辆制动缸相对位置,两线路中间安全处。
A.首部 B.中部 C.尾部
单项选择题()现场检车员为安全防护信号联系侧车辆端部,两线路中间安全处;
A.微控地面试验装置端 B.无线风压监测仪安装端 C.机车端
单项选择题现场检车员站位规定:()现场检车员为安全防护信号联系侧车辆端部(利用本务机车试风时为机后一位车辆前端),两线路中间安全处
A.无线风压监测仪安装端 B.微控地面试验装置端 C.机车端
单项选择题试验分车方法:试风作业在安全防护信号联系侧,以辆为单位,同对现场检车员按作业区间辆数平均分车,余数由()现场检车员负责。
A.前部 B.后部 C.中部
单项选择题()试验在安全防护信号联系侧。
A.制动机 B.感度 C.安定保压
单项选择题利用()进行列车制动机试验时,先撤除安全防护,连挂机车后再进行“始发全部试验”。
A.本务机车 B.地面试风 C.长风管
单项选择题在列车始发时进行列车制动机“始发()试验”。
A.简略 B.感度 C.全部
单项选择题故障修理时要先主后次,对危及()安全故障必须彻底修理;
A.车辆 B.设备 C.行车
单项选择题工长将扣修车辆的车次、位数、车种车型车号、车辆定检、空重别、故障方位、名称及尺寸等信息上报();按规定办理相关手续。
A.车辆调度 B.助理列检值班员 C.列检值班员
单项选择题摘车临修故障:现场检车员发现不能在列车队内修理,确需扣()时,须通知工长进行鉴定;
A.厂修 B.段修 C.临修