项目经济评价以（）为主。

单项选择题承运人运送货物所提供的（）是道路货物运输合同的标的。

A.运输行为
B.货物运量
C.货物周转量
D.运输距离

单项选择题关于旅客变更或解除合同的法律规定说法错误的是（）。

A.旅客可在班车开车2小时内办理签证改乘
B.当次班车旅客改乘以一次为限
C.旅客可以在开车两小时前办理退票
D.旅客最迟在开车半小时后办理退票

单项选择题（）是指横排最多只能装置4个座位，座位总数为16—30座位的客车。

A.小型客车
B.中型客车
C.大型客车
D.超大型客车

单项选择题按（）可将道路运输合同分为有偿道路运输合同和无偿道路运输合同。

A.保险方式不同
B.运输对象不同
C.是否支付运费
D.是否有涉外因素

单项选择题（）也称为“货物对运费的负担能力理论”。

A.边际成本理论
B.均衡价格理论
C.从价理论
D.劳动价值理论

单项选择题认为运价的形成直接起源于马克思的“劳动价值论”，由这种观点派生出的运输价格定价理论是（）。

A.均衡价格论
B.边际成本论
C.劳动价值论
D.从价理论

单项选择题运输需求具有替代性，其替代性强弱可通过运输需求（）反映。

A.收入弹性
B.派生弹性
C.交叉弹性
D.价格弹性

单项选择题当运输需求曲线是一条平行于需求量的直线时，表示运输需求价格弹性（）。

A.完全无弹性
B.缺乏弹性
C.单位弹性
D.完全有弹性

单项选择题当运输需求曲线是一条垂直于需求量的直线时，表示运输需求价格弹性（）。

A.完全无弹性
B.完全有弹性
C.单位弹性
D.富有弹性

单项选择题消费性旅行需求是生产活动在运输领域的继续，其运输费用进入（）。

A.个人收入
B.无形资产
C.劳务收入
D.产品或成本