高速铁路应建立（）的精测网，作为勘察设计、工程施工和运营维护的测量基准。

单项选择题调节器及其前后线路扣件类型和扭矩应符合设计要求。调节器扣件铁垫板锚固螺栓扭矩为300～350Nm；尖轨螺栓扭矩为400～500Nm；基本轨轨撑螺栓扭矩为（）。

A.170～190N•m
B.210～250N•m
C.300～350N•m
D.150～200N•m

单项选择题调节器及其前后线路扣件类型和扭矩应符合设计要求。调节器扣件铁垫板锚固螺栓扭矩为300～350Nm；尖轨螺栓扭矩为（）；基本轨轨撑螺栓扭矩为300～350Nm。

A.170～190N•m
B.210～250N•m
C.300～350N•m
D.400～500N•m

单项选择题调节器及其前后线路扣件类型和扭矩应符合设计要求。调节器扣件铁垫板锚固螺栓扭矩为（）；尖轨螺栓扭矩为400～500Nm；基本轨轨撑螺栓扭矩为300～350Nm。

A.170～190N•m
B.210～250N•m
C.300～350N•m
D.150～200N•m

单项选择题客专线系列无缝道岔尖轨可动心轨尖端允许伸缩位移为（），超过允许值应分析原因，并及时调整。

A.±20
B.±30
C.±40
D.±50

单项选择题SFC型扣件分为直列式和错列式两种。扣件由弹条、绝缘帽、铸铁底板、绝缘轨距挡块、橡胶垫板、锚固螺栓、贝式垫片、锯齿垫片、耦合垫板和预埋套管等组成，为满足高低调整需要，还包括位于铸铁底板和耦合垫板之间的（）。

A.调高垫板
B.塑料垫板
C.铁制垫板
D.复合垫板

单项选择题300-1型扣件标准规格轨距挡板分为Wfp15a型挡板（适用于W300-1a型扣件）和Wfp15u型挡板（适用于W300-1u型扣件）两种。为满足钢轨左右位置调整需要，配有Wfp15a±1（Wfp15u±1）～Wfp15a±（）。

A.4
B.5
C.6
D.8

单项选择题300-1型扣件标准规格轨距挡板分为Wfp15a型挡板（适用于W300-1a型扣件）和（）。

A.Wfp15b型
B.Wfp15u型
C.Wfp15x型
D.Wfp15m型

单项选择题300-1型扣件标准规格螺栓（Ss36-230）长度为230mm。为满足高低调整需要，配有长度为240mm和（）的螺栓。

A.250mm
B.260mm
C.255mm
D.270mm

单项选择题300-1型扣件标准规格螺栓长度为（）。

A.220mm
B.230mm
C.240mm
D.250mm

单项选择题WJ-8型扣件轨距挡板应与承轨槽挡肩密贴，间隙（）；钢轨与绝缘轨距块、绝缘轨距块与铁垫板挡肩间缝隙之和不得大于1mm。

A.不得大于1mm
B.不得小于1mm
C.0mm
D.无规定