以固态储氢为氢源的“（）”氢能源汽车将成为新技术发展方向之一。

单项选择题根据国家能源局相关部署，到2030年，新能源发电预计占发电量的（）左右。

A.20%
B.30%
C.40%
D.50%

单项选择题（）不属于数据规范化的方法。

A.最小—最大规范化
B.z_score规范化
C.平均值定规范化
D.小数定标规范化

单项选择题根据电动汽车单日充电时间分布显示，目前每天存在（）个充电高峰时段，且基本都与电价水平成较强相关性，说明电动汽车用户对电价较为敏感，可通过制定分时电价策略，减少充电负荷对电网的负担。

A.2
B.3
C.4
D.5

单项选择题我国很多城市在公用桩布局方面密度较低，多数城市公用桩密度低于（），且部分充电桩利用率不高。

A.3台/平方公里
B.8台/平方公里
C.10台/平方公里
D.15台/平方公里

单项选择题（）是指电池当前剩余可用容量和额定容量的比值。

A.电池寿命
B.功率
C.荷电状态
D.内阻

单项选择题（）是首个为自动驾驶汽车保险立法的国家。

A.美国
B.英国
C.日本
D.加拿大

单项选择题面对数据极大丰富，知识极其匮乏的问题，其解决方案不包括（）。

A.数据积累
B.数据仓库
C.联机分析处理
D.数据挖掘

单项选择题中国提出于（）年实现碳达峰。

A.2030
B.2040
C.2050
D.2060

单项选择题现在新售的电动汽车，其单次充电的续航已经可以达到（）公里。

A.200
B.300
C.400
D.500

单项选择题FCV由于当前购车和用氢价格都较高，成本明显高于电动车和燃油车，随着车和氢成本的降低，在（）左右将比燃油车更具成本优势，且同电动车的差距将不断缩小。

A.2025年
B.2030年
C.2035年
D.2050年