（）是导致曲轴箱机油消耗过多的主要原因。

单项选择题当气阀罩没有压住气阀总成，或是气阀的连接螺栓没有拧紧时可能会使（）

A.机组的排气温度降低
B.气阀发热或有异响
C.机组的吸气压力升高
D.机组的排气压力降低

单项选择题（）是导致气缸无油流的主要原因。

A.气缸内压力过高
B.润滑油管路单向阀损坏
C.润滑油粘度过大
D.润滑油粘度过小

单项选择题发动机涡轮增压器压气机损坏，可能导致发动机（）

A.空气进气温度升高
B.排烟呈白色
C.排烟呈黑色
D.功率升高

单项选择题冬季启动压缩机组，当最低环境温度高于4℃且停车时间大于5小时，机组应怠速无负荷运行（）分钟，低负荷运行（）分钟，检查润滑油和机身温度应在30℃以上，方可增加机组转速并带负荷。

A.15、15
B.20、15
C.30、15
D.30、30

单项选择题整体式压缩机组曲轴箱油位加至规定值正常运行1小时后，若油位显示在油位计绿色区域以上，则应（）

A.向上移动油位计，直至油位显示在正常运行线
B.向下移动油位计，直至油位显示在正常运行线
C.放掉部分曲轴箱润滑油，直至油位显示在正常运行线
D.给曲轴箱补充润滑油，直至油位显示在正常运行线

单项选择题对压缩机双作用活塞止点间隙的检查和调整过程中，应确保缸头端间隙为曲柄端间隙的（）倍。

A.4
B.3
C.2
D.1

单项选择题气动液压调速器常用的执行气源是（）

A.氮气
B.清洁的压缩空气
C.氧气
D.天然气

单项选择题瓦克夏燃气发动机空燃比是由（）控制。

A.主燃气压力调节器
B.涡轮增压器
C.混合器
D.AFM空燃比模块

单项选择题不属于分体式压缩机组冷却液冷却的是（）

A.中冷器
B.压缩后的天然气
C.油冷器
D.发动机气缸

单项选择题分体式压缩机组中冷器主要用于冷却（）

A.发动机润滑油
B.发动机夹套水
C.压缩机增压后的天然气
D.涡轮增压后的高温空气