相比分立式总成，对于集成后的系统说法正确的是（）。

单项选择题相比分立式总成，集成后的系统体积减少（）。

A.10%
B.20%
C.30%
D.50%

单项选择题使得车辆各系统布局更加灵活，让消费者获得最大化的乘坐空间以及宽敞的车辆储物空间的动力总成技术是（）。

A.“二合一”
B.“三合一”
C.“四合一”
D.“八合一”

单项选择题相比分立式总成，集成后的系统成本降低（）。

A.13%
B.23%
C.33%
D.53%

单项选择题具有高集成、高效率、高转速、高性能、高安全特点的是（）。

A.“二合一”
B.“三合一”
C.“四合一”
D.“八合一”

单项选择题作为国内新能源汽车应用主流的是（）。

A.直流电机
B.开关磁阻电机
C.三相异步电机
D.永磁同步电机

单项选择题在电机设计阶段，要考虑的是（）。

A.最大噪声容量
B.最大输出功率
C.低噪声和低转矩脉动
D.调速能力

单项选择题电池模组单体电压、温度通过安装在电池模组上的柔性PCB板进行采集，然后进行解析需传输至（）。

A.BMC
B.BICC
C.BIC
D.BCM

单项选择题300KM版本的动力蓄电池，整块电池的载电量为（）。

A.200KM
B.53.14Kwh
C.40.62Kwh
D.300KM

单项选择题电池模组正负两极连接板与电池箱体之间需要预留适当安全距离，该距离最小值不应该小于（）。

A.6mm
B.8mm
C.10mm
D.12mm

单项选择题不属于充配电总成的是（）。

A.车载充电器OBC
B.电源转换器DC/DC
C.高压配电箱PDU
D.BMC 控制接触器