高等学校建设项目可以分为教学设施项目和生活设施项目，两类项目投资政策和对贷款主体的要求各有不同。以下表述不准确的是（）

单项选择题严格甄别贷款用途是控制高校流动资金贷款风险的关键环节。以下符合高校流动资金贷款用途要求的是（）

单项选择题高等教育行业属于准公共物品的范畴，有别于工业企业以及其他经济效益型的行业。“十一.五”期间为促进高等教育行业从规模扩张转向深化改革、提高质量，将进一步运用财政、金融、信贷等手段提高教育融资能力。以下描述不准确的是（）

A.对高等院校的教学设施、生活设施建设项目允许零资本金，引入银行贷款可由政府安排财政贴息
B.高校业务经营活动实现减免税政策
C.利用政府债券资金开发教育设施建设
D.争取更多的国际金融组织和外国政府、民间的外资贷款和赠款

单项选择题集装箱制造业随着全球贸易的快速增长，预计未来10年仍将保持稳步增长势头。我*国已掌握核心技术和工艺，占全球总产量92%以上，处于主导地位。行业集中度高，产能急剧扩大，市场需求增长明显滞后，在产业链中处于弱势地位，盈利空间受到挤压。从以上表述，可以判断该行业处于行业生命周期的（）时期

A.形成阶段
B.成长阶段
C.成熟阶段
D.衰退阶段

单项选择题焦化行业属于国家发改委整顿的产能过剩行业，是国家对“两高一资”产业政策调控的重点行业之一。对焦炭行业风险点及建设银行信贷政策表述不准确的是（）

A.建设银行对焦化行业客户实行名单制管理，未进入准入名单的即为退出类客户
B.列入我*行准入名单的客户必须符合国家焦化行业准入条件并列入国家焦化行业准入名单
C.新建和改扩建焦化行业生产项目环境影响评估报告必须获得地市级以上（含）环境保护行政主管部门审批
D.焦化企业出口销售焦碳应列入商务部出口企业名单并获得配额

单项选择题焦化行业主导产品焦炭的直接供应行业主要包括黑色金属冶炼、有色金属冶炼以及化工行业，其中以粗钢为代表的黑色金属冶炼消耗焦炭占总需求的80%左右。它与钢铁行业形成的产业链类型属于（）

A.资源导向型
B.产品导向型
C.市场导向型
D.需求导向型

单项选择题机场项目具有公益性特征，机场项目投资建设以及经营管理仍将受到地方政府和民航总局政策的直接影响。机场项目的补贴与收费政策主要由（）决定

A.政府
B.民航总局
C.机场项目公司
D.市场

单项选择题机场建设在《“十一五”规划纲要》中属于必须加强的基础设施类项目，因此机场项目的立项、审批、核准、备案政策亦与一般项目有所不同，以下描述不准确的是（）

A.民用机场场址及总体规划需要民航总局或民航地区管理局审批
B.民用机场环保工程方案需要相关部门审批
C.民航专业工程施工图设计不需要审批
D.民航专业工程及含有中央投资的民航建设项目初步设计需要相关部门审批

单项选择题航空公司目前在机票销售价格上机制非常灵活，同一航线不同公司、同一公司不同航线机票价格折扣浮度亦会有较大差别。以下相关描述不准确的是（）

A.机场所在地客源货源是否充足对航空公司是否愿意增加航班具有刚性约束
B.运营航线的可变性为航空公司低价格竞争创造了条件
C.航空公司航班运营变动成本较低
D.航空公司边际收入弹性较小

单项选择题机场公司和航空公司同属于民航业，二者既有共性又各具特点。以下不属于航空公司特点的是（）

单项选择题由于我国汽车产能扩张速度超过了市场需求释放速度，造成了产能相对过剩，国家采取了严格的行业控制政策。以下描述不准确的是（）