下列不会造成气缸压力下降的是（）。

单项选择题​关于气缸压力，下述说法错误的是（）。

A.正常使用的发动机，气缸压力只会下降不会上升
B.气缸压力下降，将导致发动机动力性、经济性下降，排放增加
C.在发动机日常维修中，可通过测量气缸压力来判断气缸的密封性好坏
D.发动机各缸压力不等会造成发动机工作不稳

单项选择题关于尾气分析仪的使用，下述说法错误的是（）。

A.将尾气分析仪转速计上的转速钳夹在一缸高压线上时，转速钳上的箭头应指向火花塞
B.在用尾气分析仪检测尾气前，应先检查排气管是否漏气
C.如果车辆有故障，应在排除故障后再用尾气分析仪进行尾气检测
D.尾气分析仪的机油温度传感器插入机油尺孔之前不必清洁

单项选择题关于发动机排放与发动机工作情况的关系，下述说法错误的是（）。

A.标准混合气排放中NO_x浓度较高
B.过稀的混合气会使CO浓度上升，HC、NO_x浓度下降
C.发动机工作温度高会使排放中NO_x浓度上升，CO、HC浓度下降
D.点火时间对CO排放影响较大，对HC排放影响较小

单项选择题‍关于示波器的使用，下述说法错误的是（）。

A.如果观察到的波形太密或太稀疏，则应进行电压比例调整
B.严禁在通电情况下安装示波器
C.使用示波器测试波形时，要保证所有测试线不与汽车转动和高温元件相接触
D.连接示波器蓄电池供电线时，严禁将正、负极接反

单项选择题‎关于示波器，下述说法错误的是（）。

A.示波器能将测得的电压和时间的关系以曲线的形式表示出来
B.示波器是一个二维电压表
C.示波器中控制水平轴（即X轴）偏转的系统称为时基
D.示波器零点校正就是将测得的一个AD值设为零点，这个AD值一定要等于0，并将其设定为坐标零点

单项选择题‏关于多功能检测仪的使用，下述说法错误的是（）。

A.连接好故障检测仪，应该先接通点火开关，然后再打开故障检测仪的电源开关
B.不允许拽着数据线拔下故障检测仪的诊断接头
C.拆下故障检测仪时，应先拔下诊断接头，再关闭故障检测仪电源开关和点火开关
D.将故障检测仪连接到诊断接口上时，必须接通点火开关

单项选择题​关于多功能故障检测仪，下述说法正确的是（）。

A.故障检测仪读出的故障代码都是当前车辆存在的故障代码
B.多功能故障检测仪具有专用故障检测仪的所有功能，因此可以代替专用故障检测仪
C.当车辆出现故障后，使用故障检测仪读取故障代码后，清除故障代码即可排除故障
D.当用故障检测仪进行某一元件（如喷油器）控制测试时，如果该元件能工作，则说明控制单元没有发出控制指令

单项选择题‎关于喷油器的检验，下述说法错误的是（）。

A.在给喷油器加压的情况下，喷油器1min滴油不得多于1滴
B.各缸喷油器喷油量的不均匀度不得超过9%
C.喷油器喷油雾化要均匀，无射流现象
D.喷油器的喷油角度对喷油品质没有影响

单项选择题关于喷油器的清洗，下述说法错误的是（）。

A.喷油器清洗剂与汽油要按照1：1的比例配置
B.对于低阻抗型喷油器，必须串联一个5~8Ω的电阻才能接到12V电源上清洗
C.对于低阻抗型喷油器，在自接电源清洗时，不能直接接到12V电源上
D.在进行喷油器清洗操作时，需要准备好一个有效的干粉灭火器，以防万一

单项选择题‌关于喷油器清洗作业，下述说法错误的是（）。

A.在进行喷油器就车清洗作业时，一定要防止汽油或清洗剂泄漏，以免留下火灾隐患
B.在进行喷油器就车清洗作业时，拆卸燃油管路前应对燃油系统进行卸压
C.喷油器清洗工位应配备干粉灭火器，并确保有效通风
D.喷油器脏污后，只要用化油器清洗器喷洗即可