压缩机实际循环中，吸入终了气缸内的气体温度（）吸入管中气体温度。

单项选择题DPC系列压缩机组气缸通过（）在中体上定位，同中体紧密配合。

A.定位销
B.连接键
C.台肩
D.定位螺钉

单项选择题提高压缩机的转速，将使压缩机的（）

A.排气量减小
B.功率消耗降低
C.压比降低
D.气阀使用寿命缩短

单项选择题安装整体式压缩机组动力活塞时，活塞盘车到位后正确的扭紧顺序是（）

A.先拧紧并帽，再安装锁紧并帽止动块，最后上紧活塞杆锁紧螺钉
B.先安装锁紧并帽止动块，再拧紧并帽，最后上紧活塞杆锁紧螺钉
C.先上紧活塞杆锁紧螺钉，再拧紧并帽，最后安装锁紧并帽止动块
D.先上紧活塞杆锁紧螺钉，再安装锁紧并帽止动块，最后拧紧并帽

单项选择题（）是整体式压缩机组液压油消耗过快的隐性故障。

A.喷射阀外漏
B.柱塞泵漏油
C.管路破损
D.管件接头漏油

单项选择题压缩机的排气温度由工作循环中气体的（）过程所决定。

A.吸气
B.压缩
C.排气
D.膨胀

单项选择题往复活塞式压缩机组的实际循环与理想循环示功图不同的原因在于（）

A.气缸余隙容积的存在
B.进排气过程中阻力损失的存在
C.实际循环中存在气体泄漏
D.以上都是

单项选择题往复活塞式压缩机理论循环中，至少用（）独立参数才能确定气体的状态。

A.1
B.2
C.3
D.4

单项选择题往复活塞式压缩机实际循环中压缩过程以放热压缩为主，故工程计算时压缩过程指数n参照绝热指数k和膨胀过程指数m，一般应取值（）

A.1
B.2
C.3
D.4

单项选择题对于多级压缩机，级间某级的吸气温度由（）来确定，且与系统传热情况有关。

A.第一级吸气温度
B.前一级吸气温度
C.前一级排气温度
D.该级前的冷却效果

单项选择题多级压缩机中，若增大某一级的余隙容积，则该级的指示功率将（）

A.增加
B.减小
C.不变
D.可能增加可能减小