以下是关于 ECT（电子控制传动桥/变速器）诊断的表述。选择正确的一 项。（）

单项选择题下列关于柴油发动机控制系统的表述，哪项是错误的？（）

A.常规EFI-柴油发动机的喷油量的控制和正时受到ECU（电子控制单元）的影响，燃油压力和分配机制则与常规机械型柴油发动机相同。
B.在常规EFI-柴油发动机和共轨FFI-柴油发动机系统中，喷油量和正时由ECU进行精确控制以适应驾驶条件。
C.在常规EFI-柴油机中，根据ECU的信号控制喷油器。
D.在共轨EFI-柴油机中，根据ECU的信号控制喷油器

单项选择题以下关于空燃比反馈修正停止条件的表述中哪一项是错误的？（）

A.在发动机起动期间。
B.在发动机暖机后（冷却液温度：高于50摄氏度（122华氏度））
C.在加速加浓和功率加浓的修正过程中。
D.在燃油切断控制过程中。

单项选择题以下是关于热丝型空气流量计的表述。选择错误的一项。（）

A.因为没有特别的机械特征，它具有极好的耐用性。
B.它具有简单的结构并带有一个光学传感器。
C.当进气量较小时，它输出低电压。
D.它用热丝来测量进气量。

单项选择题下列哪种传感器信号是启动加浓校正的基础。（）

A.水温传感器
B.空气流量计（或者歧管压力传感器）
C.氧传感器
D.以上1——3所说的所有传感器

单项选择题下列关于活塞的表述中哪项是错误的？（）

A.考虑到高温下的热膨胀效果，活塞为椭圆形，主轴的直径与次轴的直径不等。
B.考虑到高温下的热膨胀效果，活塞头直径为锥形，小于活塞裙的直径。
C.活塞敲缸是由连杆和曲轴之间的间隙造成的噪声。
D.当活塞损坏时，应更换活塞，或对气缸体或缸套重新镗孔并使用大尺寸活塞。

单项选择题下列关于汽油发动机三个基本要素的表述中哪项是错误的？（）

A.汽油发动机的三个基本要素是“良好的空燃比”、“良好的压缩压力”和“良好的火花”。
B.压缩比可按以下公式计算：（燃烧室容积+气缸容积）/燃烧室容积。
C.当空燃比为14.7时，表示空气-燃油体积与汽油体积之比为14.7比1。
D.为了有效燃烧压缩后的空燃混合气，火花必须良好。

单项选择题下列关于BEAN（车身电子区域网络）特性的表述中哪项是错误的？（）

A.所有ECU（电子控制单元）具有同等权限来传送其自己的数据。
B.所有ECU始终将数据传送至预先规定的ECU。
C.如果两个ECU同时传送数据，将传送优先级较高的数据。
D.一条信息（数据）的长度可以自由修改。

单项选择题以下是关于晶体管的表述。选择错误的一项。（）

A.如果晶体管基极无电流，则集电极也无电流。
B.光电晶体管具有在受到光照时切断电流的特性。
C.晶体管可以同继电器一样用作一个开关。
D.晶体管具有放大电流的功能。

单项选择题计算以下电路中的等效电阻。并计算P点的电流。选择正确的一项。（）

A.等效电阻：4欧姆，P点电流：3A
B.等效电阻：1欧姆，P点电流：12A
C.等效电阻：2欧姆，P点电流：6A
D.等效电阻：16欧姆，P点电流：0.75A

单项选择题以下是关于图中变压器互感作用的表述。选择正确的一项。（）

A.磁通量变化所用的时间越短，产生的电动势就越小。
B.磁通量变化量越大，产生的电动势就越小。
C.在磁通量变化量一定的情况下，线圈匝数越多，产生的电动势就越大。
D.电动势大小不受磁通量变化速度的影响。