一定型号V带内弯曲应力的大小，与（）成反比关系。

单项选择题设计V带传动时，为防止（），应限制小带轮的最小直径。

A.带内的弯曲应力过大
B.小带轮上的包角过小
C.带的离心力过大
D.带的长度过长

单项选择题若忽略离心力影响时，刚开始打滑前，带传动传递的极限有效拉力Fflim与初拉力F0之间的关系为（）

A.A
B.B
C.C
D.D

单项选择题带传动的中心距过大时，会导致（）

A.带的寿命缩短
B.带的弹性滑动加剧
C.带的工作噪声增大
D.带在工作时出现颤动

单项选择题两带轮直径一定时，减小中心距将引起（）

A.带的弹性滑动加剧
B.带传动效率降低
C.带工作噪声增大
D.小带轮上的包角减小

单项选择题中心距一定的带传动，小带轮包角的大小主要由（）决定。

A.小带轮直径
B.大带轮直径
C.两带轮直径之和
D.两带轮直径之差

单项选择题V带传动中，小带轮直径的选取取决于（）

A.传动比
B.带的线速度
C.带的型号
D.带传递的功率

单项选择题与平带传动相比较，V带传动的优点是（）

A.传动效率高
B.带的寿命
C.带的价格便宜
D.承载能力大

单项选择题与链传动相比较，带传动的优点是（）

A.工作平稳，基本无噪声
B.承载能力大
C.传动效率高
D.使用寿命长

单项选择题带张紧的目的是（）

A.减轻带的弹性滑动
B.提高带的寿命
C.改变带的运动方向
D.使带具有一定的初拉力

单项选择题带传动是依靠（）来传递运动和功率的。

A.带与带轮接触面之间的正压力
B.带与带轮接触面之间的摩擦力
C.带的紧边拉力
D.带的松边拉力