A.船舶首倾,且首倾每增加1%,旋回初径将增大10%左右B.船舶首倾,且首倾每增加1%,旋回初径将增大15%左右C.船舶尾倾,且尾倾每增加1%,旋回初径将增大10%左右D.船舶尾倾,且首倾每增加1%,旋回初径将增大15%左右
单项选择题()和()可以用来估算用舵旋回所需水域的大小。
A.旋回初径;进距B.旋回初径;横距C.旋回直径;进距D.旋回直径;横距
单项选择题关于旋回圈要素在实际操船中应用,下列叙述错误的是()
A.在水深足够的水域,旋回初径可以用来估算船舶用舵旋回掉头B.横距可以用来估算操舵转向后船舶与岸或其他船舶是否有足够C.滞距可以用来推算两船对遇时无法旋回避让的距离D.两船的进距之和则可以用来推算对遇时的最早操舵点
单项选择题船舶在港内或锚地操纵时,为了在较小的水域达到掉头的目的,应如何操纵?()
A.在船速为零时,加车满舵,适时控制船速以达到掉头的目的B.进车当船舶达到一定速度后,满舵,以达到掉头的目的C.倒车可以利用螺旋浆的转头偏向力,以达到掉头的目的D.船舶自身无法实现,需要拖船来协助才能达到掉头的
单项选择题舵失灵及损坏时的措施是()①起用应急舵操舵系统②减速停车③报告船长④悬挂舵失灵信号⑤抛双锚稳住船位
A.①②B.①③⑤C.①②③④⑤D.③④⑤
单项选择题绞锚脱浅出锚的方向要根据()来确定。
A.在船舶周围测深的情况B.船体和浅滩相对位置C.风向和流向D.以上选项都对