公民有权向（）机关举报预谋劫持、破坏民用航空器或者其他危害民用航空安全的行为。

单项选择题飞行中，遇到特殊情况时，为保证民用航空器及其所载人员的安全，（）有权对民用航空器作出处置。

A.安全员
B.乘务员
C.任何人
D.机长

单项选择题飞行中，对于任何破坏民用航空器、扰乱民用航空器内秩序、危害民用航空器所载人员或者财产安全以及其他危及飞行安全的行为，在保证（）的前提下，（）有权采取必要的适当措施。

A.运行、机长
B.安全、安全员
C.安全、机长
D.运行、乘务员

单项选择题公共航空运输企业，是指以营利为目的，使用民用航空器运送（）或者货物的企业法人。

A.旅客
B.行李
C.邮件
D.全选

单项选择题地面人员，包括（）。

A.民用航空器维修人员
B.空中交通管制员
C.飞行签派员、航空电台通信员
D.全选

单项选择题空勤人员，包括（）。

A.驾驶员
B.飞行机械人员
C.乘务员
D.全选

单项选择题《中华人民共和国民用航空法》所称民用航空器，是指除用于执行（）飞行任务外的航空器。

A.军事
B.海关
C.警察
D.全选

单项选择题维修人员执照持有人连续中断与执照相对应的工作（）时间，执照将失效或吊销。

A.二年以上
B.二年
C.一年
D.三年

单项选择题《民用航空器维修单位合格审定规定》（CCAR-145-R2）中提到的适用维修单位包括（）。

A.独立的维修单位
B.航空营运人的维修单位
C.制造厂家的维修单位
D.以上全部

单项选择题在下述中国民用航空规章中，（）部规章里明确提出对维修人员进行人为因素知识培训。

A.CCAR-121部
B.CCAR-145部
C.CCAR-66部
D.目前颁发的中国民用航空规章中尚未要求

单项选择题在下述各项中（）项不属于人的因素研究范畴。

A.生命件——硬件
B.生命件——软件
C.生命件——生命件
D.硬件——软件